米国政府は配達用ドローンの運航を停止したばかりだ。
良いニュースは、米国での商用ドローン飛行に関する初の運用規則が火曜日に運輸省と連邦航空局から発表されたことだ。
しかし、これらの新しい規則で概説されている内容の多くは、私たちの家に製品をエアドロップし始めたいと考えているアマゾン、ウォルマート、その他の企業の希望をほぼ打ち砕いています。したがって、これらの新しい規則は、米国の空域での商用ドローン運用に切望されている基礎を築くものですが、捜索救助活動や研究以外のあらゆる用途に柔軟に対応できる余地はほとんどありません（まったくないわけではありません）。
「私たちは航空の新時代の一員であり、無人航空機の可能性により、特定の仕事の遂行、情報収集、災害救援の展開がより安全かつ容易になるでしょう」とアンソニー・フォックス米国運輸長官はプレスリリースで述べた。
正式には次のように知られています小型無人航空機規制（第107条）、8月に発効するこの規則は、重量55ポンド未満のすべての商用（または非趣味）ドローンに適用される。それには以下が含まれる可能性がありますアマゾンの配達用ドローン、ほぼ限界の重さです。
ただし、重量は潜在的なドローン配送サービスにとって最大のハードルではないかもしれません。 FAAとDoTはまた、すべてのドローンがパイロットの視界内に留まり、パイロットが処方眼鏡以上の強力なものを使わずに飛行物体を視認できることも求めている。
ドローンは「保護されていない人々」の上空を飛行することはできない。
Amazon Prime Airやその他の企業がどのようにしてドローンを使用して倉庫から誰かの家に荷物を配達し、飛行中ずっとドローンから目を離さないことができるのかは不明である。
新しい規則では、最高速度が時速 160 マイル（ほとんどのアマチュアドローンが飛行できるよりもはるかに速い）、最高高度が 400 フィートに設定されています。
マッシュ可能な光の速度
「無人偵察機の運用に直接参加している」場合を除き、無人機は「保護されていない人々」の上を飛行することはできないとリリースには記載されている。この規則により、商用ドローンが民家の上空を飛行することが禁止される可能性が高い。
パイロットは 16 歳以上で、遠隔飛行証明書を持ち、航空試験に合格している必要があります。ドローンによるテロの脅威を考慮して、これらのドローンパイロット全員に対してTSAの経歴検査も行われる予定だ。
マッシュ可能は新しいルールに関するコメントを求めて Amazon に連絡しており、その返答とともにこのレポートを更新する予定です。
しかし、航空業界の一部はすでに新しい規則を称賛している。
「今日、FAAが小型UAS（無人航空機システム）の最終規則を発表したことを祝福したい。最終規則は法律における多くの不確実性を解決し、改善された規制環境を生み出すため、業界全体にとって非常に有益となるだろう。」模型航空アカデミー（AMA）のエグゼクティブディレクター、デイブ・マシューソン氏はこう語った。
FAA の新しい規則は模型航空機には適用されないことに注意してください。
これらの規則により、商用ドローン配送システムは事実上不可能になっているように見えるが、FAAとDoTは、パイロットや企業がこれらの制限の一部に対する免除を申請できるオンライン免除ポータル（まだ構築中）も含めている（FAAは述べていない）どれ）、ドローン飛行を安全に実施できることを証明できる限り。
新しい商業用ドローンのルールの概要を読むことができますここ。
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