キャデラックは、InnerSpace コンセプト カーで、贅沢な交通手段の限界を押し広げています。
CES テクノロジーカンファレンスの水曜日のライブストリームで、キャデラックは自動運転の未来についての劇的なプレビューを行いました。昨年のCESでは、キャデラック、eVTOL「Halo」を発表（電動垂直離着陸）車両と電動自律シャトル。 2人乗り高級スポーツカー「インナースペース」もラインナップに加わりました。
簡単に入力できます。 クレジット: キャデラック
InnerSpace は運転ではなく、乗客のエクスペリエンスがすべてです。ラップアラウンド型の LED スクリーンを備え、駆動装置はなく、ヒンジ付きの 2 人掛けシートが 1 つあり、その雰囲気の冷たさを強調するためにクッションが備え付けられており、車の運転中も楽しむことができます。ガラスの屋根と側面により、外出中でもすべてを取り込むことができます。ここでは道路に目を向ける必要はありません。
マッシュ可能な光の速度
車輪もペダルも必要ありません。 クレジット: キャデラック
ドアの開き方でさえ、車が占めるスペースについての私たちの考え方を揺るがします。ドアとシートが回転すると屋根が開き、乗り降りが簡単です。
電動なので、未来への静かな乗り心地です。
より現実に基づいて、ゼネラルモーターズCEOのメアリー・バーラ氏はまた、GMが自動運転会社クルーズと協力して10年末までに個人用自動運転車を開発する計画についても言及した。これは、アプリを介して共有したり呼び出すものではなく、所有する自動運転車になります。これらはすでにGMの支援を受けて開発中ですクルーズの自動運転シボレーボルトEVがサンフランシスコでテスト。