シカゴは、挑戦を受け入れる丸一か月間、車を使わない生活を送ります。現在、米国とカナダのさらに 35 都市の住民は、一緒に遊んで、運転席に飛び乗らずに 30 日間以上乗り切れるかどうかを確認することができます。
Lyft が 8 月にシカゴに #DitchWithLyft を呼びかけたところ、呼びかけから 24 時間以内に 1,000 人以上が登録しました。熱心な車捨て愛好家の中から選ばれたのはわずか 100 名でした。 (何人がその月をやり遂げることに成功したかについては語られていませんが、全員が挑戦してポイントを獲得しました。)
1か月間車を使わずに生活する前に（すべて優等生制度による）、シカゴの参加者のほぼ90％が、駐車場を見つけるために自分の車を運転するのはストレスだと認めた。運転の中で 2 番目にストレスを引き起こす特徴は何ですか?交通渋滞。 1 か月間車の運転をしなくなった後、挑戦者の 90 パーセントは、仕事、ジム、または外出に自分で運転する必要性を感じなくなったと述べました。進捗？
関連項目:
現在、35 都市の自動車通勤者は、ハッキングしてみてください10月8日から11月6日までは自家用車なしで、Lyftの少しの助けを借りて。各都市から無作為に選ばれた 50 人の通勤者が、1 か月間車を使わずに登録した後、現地で利用可能なものに基づいて代替旅行オプションのクレジットを獲得します。その内訳は次のとおりです。
$300 の Lyft 相乗りクレジットまたは Lyftオールアクセスプラン(お住まいの地域で相乗りサービスが利用できない場合)
45 ドルの自転車シェア クレジット
100 ドル分の Zipcar カーシェアリング クレジット
公共交通機関の月間パス 105 ドル
このプロモーションの課題のポイントは、従来の通勤習慣が変わりつつあり、時代遅れですらあることを示すことです。拡大された課題のタイミングは偶然ではありません。 Lyft や Uber などのライドシェア会社は、シェア自転車や電動スクーター、さらには公共交通機関を含む代替交通手段を全面的に採用しています。交通計画の統合配車アプリ内で。
マッシュ可能な光の速度
ウーバーの最高経営責任者（CEO）、ダラ・コスロシャヒ氏は、配車サービス会社を「交通のアマゾンLyft も同様のアプローチをとりました。自転車シェアを促進する買収し、カリフォルニア州サンタモニカでは Trafi と提携してユーザーに公共交通機関のアプリ内オプションを表示することを意味します。 このアプリを使用して Lyft を見つけるのではなく、Big Blue Bus または LA Metro の旅行を見つけます。
先週、Lyftスクーターは、UberのJumpとスクーターシェア会社のBird and Limeとともに、サンタモニカでスタートした。 Lyft スクーターは 9 月初旬にデンバーに到着しました。 Lyftの自転車、スクーター、歩行者に関する政策責任者であるキャロライン・サンポナロ氏は、今月初めの会話の中で、アプリにさらに多くのオプションを含めることは「交通機関を積極的に利用するためのツールを人々に提供するための本当に具体的な方法」だと述べた。もはや配車サービスだけではありません。
あ調査配車ドライバーのブログより、今週1,000人以上の乗客が出発ライドシェアガイ、ライドシェア比較アプリベルボーイ、および乗車計算機RideGuru約 40% が、ライドシェアリングが利用できるため、自分の車を購入する可能性が低くなったと答えていることがわかりました。
自転車とスクーターに関しては、まだ初期の段階ですが、回答者の 30% は、移動に代替手段を使用する可能性があると回答しました。調査対象者のほぼ半数は、自転車やスクーターとの組み合わせ旅行と、配車サービスの手配に前向きだと答えた。
Lyft チャレンジを提供する大都市圏の完全なリストは次のとおりです。
マイアミ
ナッシュビル
フェニックス
クリーブランド
カリフォルニア州オレンジカウンティ
セントルイ
ニューオーリンズ
アトランタ
ソルトレイクシティ
ワシントンDC
デトロイト
ダラス
オースティン
ポートランド
テキサス州サンアントニオ
インディアナポリス
シカゴ
バージニア州リッチモンド
ミルウォーキー
ボストン
シアトル
デンバー
オーランド
タンパ
フィラデルフィア
サンディエゴ
ミネアポリス
サンフランシスコ
コロンバス
シャーロット
ヒューストン
ロサンゼルス
ピッツバーグ
トロント
ニューヨーク
ボルチモア
車に近づかないように頑張ってください...Lyft からの 550 ドルが役立つはずです。