飛んでいく火星大きな課題を提示しています。
火星の表面の空気密度は地球の約 1% にすぎず、航空機が飛行するために必要な揚力を生み出すことが困難です。まだNASAさんの実験用ヘリコプター「インジェニュイティ」は、このような特殊な条件下でローターで揚力を生み出すように設計されました。 4フィートの翼幅を使用して、このロボットは現在50回以上飛行しているが、宇宙機関は5回の飛行しか持続できないと予想していた。
NASAの自動車サイズパーサヴィアランス・ローバー最近、8月初旬に行われたヘリコプターの54回目の飛行全体の映像を撮影した。インジェニュイティが経験した後、飛行異常すぐに着陸させたので、NASA はナビゲーション システムが引き続き適切に機能することを確認するためにこの空中テストを実行しました。
ビデオの一番下、約 5 秒あたりで、インジェニュイティがローターを起動します。開始 15 秒でロボットが離陸します。着陸する前に、火星の空中で16フィートを浮遊します。 46 秒すべてを以下で視聴できます。
マッシュ可能な光の速度
クレジット: NASA / JPL-Caltech / ASU / MSSS
パーサヴィアランスは、50 フィート離れた場所からこの鮮明なショットを捉えました。信頼できる相棒のインジェニュイティとともに、この探査機は岩石や土壌を調べてバイオシグネチャーを探している。「その起源が生物剤を特に必要とする物体、物質、および/またはパターン」と宇宙機関は説明した。
「パーサヴィアランスの火星ミッションの重要な目的は、宇宙生物学古代の微生物の生命の痕跡の探索も含まれる」とNASAは書いている。
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火星に生命がかつて存在したという証拠はまったく残っていない。しかし、原始的な生命は存在した可能性があります火星の洞窟あるいは土壌のさらに深いところにあるかもしれません。そして火星の彼方の海ではエンケラドゥスそしてエウロパより深いところへ空間、惑星科学者らは、生命が繁栄しないにしても、進化するには条件が適しているのではないかと考えている。