テスラの新しいオートパイロットはさらに賢く、より速くなり、自動運転の可能性の実現にさらに近づきました。
自動車メーカーのオートパイロット システムHW2対応車両リリースされています年間を通じて段階的に一連の無線 (OTA) ソフトウェア アップデートを介して。テスラのアップデート大君主CEOのイーロン・マスク氏は、2～6週間で展開を開始しました。1月末。
本日リリースされた最新アップデート 8.1 では、テスラのオーナーにいくつかの新しい機能が提供され、車線制御システムであるオートステアとサモンの新しいアップグレードにより、車の自律性がさらに高まります。
このアップデートは先週、マスク氏のツイート騒動の一つもっと…カウベルを求めるテスラファンのリクエストに応えて。
マスク氏は親切に応じた。
マッシュ可能な光の速度
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バージョン 8.1 は、技術的には Tesla ドライバーにカウベルをさらに与えるものではありませんが、オートパイロットの頭脳と腕力を強化します。車のオートステア速度制限は現在、時速55マイルから時速80マイルに引き上げられています（によると、必須のセンサーの再調整後）エレクトレックの情報源）。テスラはドライバーに少なくともハンドルから手を離さないことを要求しているにもかかわらず、この機能は車を車線内に維持する。
このアップデートでは、ドライバー向けに強化された車線逸脱警告機能と、ドライバーがオートステアリングを作動させた状態で方向指示器を操作したときに車が自動的に車線変更できる新しい自動車線変更機能も提供されます。
新しいソフトウェアには召喚機能も付属しており、テスラ所有者はリモートコマンドで駐車スペースに車を出入りできるようになる。
新しいオートパイロットは、最初のバージョンが国際的な監視に直面した後、慎重にアプローチされてきました。米国道路交通安全局（NHTSA）の調査昨年初の自動運転車による死亡事故が発生した後。
ただし、HW2 ハードウェア キットは前世代よりもはるかに高度です。テスラによると、現在道路を走っている同社の車には、レベル 5 の自律性より多くのデータが収集され、ソフトウェアが完全に展開され次第、（フルオン、ハンズオフ自動運転）。マスク氏が次の目標を設定したことは有名である。完全自律走行のクロスカントリー旅行今年の終わりまでに。
短期的には、今年が経過するにつれて、Autopilot のさらに自律的なアップデートが見られるようになるはずです。 1月、マスク氏は（再びツイッターで）3～6か月以内に車はもっと制御できるようになるだろうと約束した。
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3か月を超えてしまいました。 6時までに自分たちがどこにいるのか楽しみです。