何年にもわたる IPO の話題と食品配達、自転車、自動運転車への拡大を経て、ついに、ウーバー株式公開を申請した。
Uber は 2009 年にレンタカー アプリとしてサンフランシスコで設立され、独立して契約した労働力が配車を提供する典型的な「ギグ エコノミー」企業になりました。木曜日の申請後、同社は5月に上場を開始する予定だ。
ウーバーの小規模な競合会社リフトは先月、評価額240億ドルで初の配車アプリとして上場した。これにより、ウーバーが記録更新に近い数字を達成するのではないかという噂が生まれた。評価額1,000億ドル、しかし、申請書類ではどのような評価額を求めていたかは明らかにされていない。
関連項目:
ウーバーは過去1年間、財務内容をオープンにしてきました。財務の大部分が自発的に公開されたことで、リフトの正式な IPO 申請が確認されるずっと前に、ライドシェアリングがいかに採算が合わないのかがわかりました。莫大な年間損失。ウーバーは出血を遅らせた, しかし、昨年は収益が113億ドル増加したにもかかわらず、18億ドルの損失となりました。
IPOでは株価が72ドルで落札されたナスダック市場にLyftが上場して以来、数週間でLyftの株価が下落していることも救いにはならない。今では62ドルまで下がっています。
マッシュ可能な光の速度
IPO申請の瞬間に至るまでに、Uberは多くの変革を経験してきました。最も注目すべき変化は、創業者のトラビス・カラニック氏が追放され、エクスペディアの元CEO、ダラ・コスロシャヒ氏が2017年8月に就任したときだった。Uber のロゴとブランドが変更されました新しいCEOの下で。
わずか 2 年前、Uber の職場文化は攻撃的で不適切で、性差別が蔓延している。コスロシャヒ氏は、ドライバーの給与や福利厚生、初の自動運転車など、他の大きな問題と闘いながら、そのイメージを変えることに取り組んできた。死亡事故、そして世界中の都市の伝統的なタクシー業界からの反発。
同社は、3年ぶりの最高財務責任者ちょうど昨年8月に上場に真剣であることを示した動きだった。
そしてここに来ました。