2015年9月にフォルクスワーゲンが自社車のディーゼルエンジンを改ざんし、排ガス検査で誤った測定値を示したことが判明した後、高価なとして知られる間違いディーゼルゲートスキャンダルが発生したため、同社は戦略を徹底的に変更する以外に選択肢がありませんでした。
そして状況は変わりました。同社は、まったく新しい完全電気自動車、フォルクスワーゲン ID を発表したばかりです。
車はからかわれた数週間前に数枚のプロモーション写真を公開し、同社は水曜日のパリモーターショーでプロトタイプを披露し、いくつかの重要な事実を明らかにした。これは、ほぼゴルフサイズのハッチバックで、ゼロエミッションの 125kW 電気モーターを搭載しています。これはフォルクスワーゲンにとって、同社のモジュラー電気ドライブ（MEB）アーキテクチャをベースにした最初の車であり、同社の現在のハイブリッドモデルよりもスペースを有効活用できるはずだ。それは印象的な範囲を持っていますが、現時点では非常に曖昧です。フォルクスワーゲンによれば、走行距離は「最大600キロ」（373マイル）になるという。
マッシュ可能な光の速度
しかし、この ID は 2020 年に一般公開される予定であるため、現時点でフォルクスワーゲンがあまり正確な数字を持っていないのは不思議ではありません。フォルクスワーゲンは、さらに先の ID の計画を持っています。同社は、この車は次のようになると主張しています。 2025 年には「ID Pilot」モードで完全自律化。
価格については、同等のパワーを備えた現在のゴルフディーゼルと同等の価格になるだろうとフォルクスワーゲンは述べている。これは米国では3万ドル未満だが、税額控除前か後かは分からない。
2020 年はまだ遠いように思えますが、航続距離が 200 マイル以上で、手頃な価格の電気自動車はそれほど多くありません。実際のところ、最近発表されたのは 1 つだけです。シボレーボルト価格は37,450ドル（税額控除前）で、今年後半にシボレーディーラーに入荷する予定です。テスラのモデル3は航続距離215マイル、価格（税額控除前）3万5000ドルと予想されており、2017年末に出荷が開始されるはずだ。フォルクスワーゲンが価格と航続距離に関する大胆な主張を裏付けることができるかどうかは別の問題である。確かにIDに取り組む時間はあるが、その頃にはテスラやシボレーなどがすでに完全電気自動車の手頃な価格のファミリーカーの第2弾か第3弾を発表している可能性が高い。
パリモーターショーのプレスリリースの中で、フォルクスワーゲンはまた、生産にはるかに近い車、つまり新世代のe-ゴルフについても言及した。 11月の発売時には、300km（186マイル）のゼロエミッション航続距離とジェスチャーコントロールが搭載される予定だ。