金曜日、アリゾナ州で走行中の2台の車が衝突した。もしそのうちの1台にWaymoの自動運転技術が搭載されていなかったら、誰も気づかなかったでしょう。
この事故はアリゾナ州チャンドラーで発生し、ホンダのセダンが別の事故を避けるために対向車線に逸れた際に発生した。その後、ウェイモのバンに衝突したが、同社はそのバンは当時マニュアルモードで運転していた、つまりハンドルを握っていた人間が運転していたと主張している。
バン自体のカメラで撮影され、ウェイモが公開したビデオには、衝突に至るまでの5秒間の様子が映っている。
この短いクリップに見られる一連のイベントは非常に明白です。ホンダは交差点で対向車を避けるために進路を変更し、中央分離帯を越えた際に一時的にコントロールを失ったように見えた。道路の反対側の中央車線を走行していたウェイモのバンは、状況の犠牲になったようだ。
マッシュ可能な光の速度
すべての出来事は非常に迅速に起こり、ほとんど警告もありませんでした。ビデオが遅くなっているように見えるため、ここで見るよりもさらに速かったです。ウェイモの人間テストドライバーは（ありがたいことに）軽傷を負っただけで、時間内に脱出することはなかった。
Waymo や Tesla のような企業が、長期的には全体として車両衝突の減少につながる。 PR 側の仕事はここ数カ月、残念な結果をもたらした多くの注目を集める事件によって後退している。
3月には、テスラモデルXの運転手が死亡車両の自律オートパイロット モードがアクティブになっている間。ほんの数日前、アリゾナ州で自動運転ウーバーが歩行者をはねて死亡させ、ライドシェア会社は無人運転プログラムを一時停止する。
この特定の衝突事故は悲劇で終わったわけではなく、Waymo にとって PR 上の惨事でもない。しかし、単純な車2台の事故が大々的に報道されたことは、現時点で私たちが新進気鋭のテクノロジーに対してどれほど敏感であるかを証明しているだけだ。