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時速 1,000 マイルの達成を目指す超音速自動車プロジェクトでは、軍用ジェット エンジンの動力とハイブリッド ロケットを組み合わせています。この野心的な取り組みは 2013 年まで実現しないが、スピードデーモンのコンセプトだけでも、最もうんざりした通勤者の間でさえ、空想の未来的な飛行を刺激するかもしれない。
ブラッドハウンド スーパーソニック カー プロジェクトは、2 番目の陸上車両となることで、過去の車や飛行機の亡霊を追い越したいと考えています。音の壁を破る-- その目標は、時速 763 マイルの陸上速度記録と、時速 994 マイルの低空飛行速度記録の両方を打ち破ることになります。 10月3日に成功したロケットモーター試験は、2013年に南アフリカの砂漠のようなハクスキーン・パン地域で予定されている試験運転に向けて必要な一歩となった。
最高速度が時速 1,000 マイルをわずかに超えると、日本のフェラーリ エンツォ (時速 348 マイル) などの高速車両を追い越すことができます。磁気浮上列車（時速591マイル）、上空を飛ぶボーイング787ドリームライナー旅客機（時速593マイル）。陸上車両の乗客は、塵埃の中に放置された車両のソニックブームの鳴り響く二重の雷鳴だけを聞くことになる。
この車両の設計には、車両を時速 300 マイルで推進するために、ユーロファイター タイフーン戦闘機で使用されているユーロジェット EJ200 ジェット エンジンが必要です。その後、ハイブリッドロケットモーターが作動して、車を最高時速1,050マイルまで押し上げます。
車が時速 1,000 マイルに達すると、ハンドルを握っている人にとっては可能性が無限に感じられます。 (すべての道路が真っ直ぐに進み、交通が存在せず、車に燃料を補給する必要がない世界を想像すると、さらに興味がそそられます。)
まばたきは 3 分の 1 秒ほどかかります。その間、車は NFL フットボール場約 1 つ半 (492 フィート) を移動します。
友人からのテキスト メッセージは、ほんの 1 秒間気を紛らわせます。その間、車はサッカー場 4 つ半に相当する距離を走行します。
あなたは、ニューヨーク市からサンフランシスコまで高速道路 I-80 (4,906 マイル) を 3 時間弱で移動する短いロードトリップに出かけることにしました。あるいは、気ままに旅すれば 2 時間半強で到着することもできます (4,586 マイル)。
怒った歩行者が.357マグナムリボルバーを取り出し、猛スピードで通り過ぎたあなたの車に向けて発砲しました。あなたの車スピード違反の銃弾を上回る。
楽しすぎて一日が終わってしまうのがもったいない。あなたは、赤道上で地球の自転と逆方向に運転することで、空の太陽を「止め」て視界に太陽が沈むのを防ぐことにしました（私たちの惑星は赤道上で時速1,070マイルで回転しています）。
しかし、夢の時速 1,000 マイルの車のために、まだお金をため込み始めないでください。たとえ数分間であっても、その速度を出すことは、依然として既存の限界を押し上げることを意味します。車の技術極限まで。たとえば、Bloodhound チームは、このような高速走行中の激しい力に対処するための候補としてアルミニウム合金ホイールを検討しました。
課題は間違いなく巨大です。しかし、英国のブリストルに拠点を置くブラッドハウンド プロジェクト チームには、英国空軍士官のアンディ グリーンやリチャード ノーブルなど、現在および過去の陸上速度記録保持者が含まれています。グリーンとノーブルは力を合わせて、推力超音速自動車プロジェクトで音速の壁を突破し、現在の地上速度記録を樹立しました。そして、彼らの新しいブラッドハウンドの取り組みが、世界中の科学者、エンジニア、数学者に同様のインスピレーションを与えることを望んでいます。