シンガポール - 米国の乗車アプリLyftは、アジアのために大きなプレーをしており、この地域でのUberの株式に挑戦しています。
同社は多くの支配的なアジアのタクシーヘイリング会社を切り上げ、年間第1四半期に共有サービスを考え出すために彼らと協力すると発表しました。
インドのオラとマレーシアの企業Grabtaxiと提携します。これは、シンガポール、インドネシア、フィリピン、ベトナム、タイでも運営されています。これは、中国最大の乗車アプリであるディディクアディとの提携後すぐに来ます。9月Lyftへの非公開の投資を沈めていると発表しました。
4つの企業とのパートナーシップのすべての条件が解決されると、各アプリのユーザーは、独自のアプリと在宅通貨を介してお互いのネットワークのドライバーとのライドを予約できます。
これは巨大です。 Uberが国に物理的に侵入しなければならなかった場合 - それは現在67にあります - Lyftパートナーシップは、実際に地域で事業を開けることなく、米国企業がアジアへの扉を開きます。中国、インド、東南アジアを組み合わせて、世界の人口のほぼ半分を構成しています。
すでにセットアップに投資しているパートナーを介して市場に参入すると、LyftがUberがさまざまな国で対処しなければならなかった法的頭痛の一部を回避するのに役立ちます。金曜日、オーストラリアの裁判所は、Uberxサービスで自家用車運転手を宣言しました違反商業的な取り決めの下での運転の。
8月、
「>香港の警察はUberオフィスを襲撃し、国内の一連のドライバーを逮捕し、彼らは合法ではないと言った。
企業は、2016年第1四半期に詳細が妨げられると述べています。新しいパートナーシップは、ドライバーの追加トレーニングを必要とするべきではありませんが、ドライバーの評価やユーザーが別のアプリでドライバーを評価できるかどうかはまだ確定していません。 、GrabtaxiはMashableに語った。