ワシントン - オバマ政権は、航空旅行を禁止するテロリスト容疑者の飛行禁止リストからの除外を旅行者に要請する方法を変更すると約束している。
この決定は、6月に連邦判事が指定に異議を申し立てる意味のある方法はなく、この状況は違憲であるとの判決を下した後に行われた。これに対し司法省は、米国は今後６カ月以内にプロセスを変更すると述べた。昨年夏の終わりの時点で、約4万8000人が飛行禁止リストに載っていた。
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米国地方判事のアンナ・ブラウン氏は、政府は個人がリストに載っていることに異議を唱える新たな方法を考え出す必要があると述べ、現在の手続きは「まったく効果がない」と述べた。
「原告に与えられた手続きは…利害関係者に訴訟の係争中であることを知らせ、機会を与えるために、あらゆる状況下で合理的に計算された通知が与えられるという『適正手続きの基本的かつ基本的な要件』を満たしていない」異議を提出すること」と彼女の判決は述べた。
原告らは、飛行機に乗れないために仕事がなくなり、家族の重要な行事にも出席できなくなったと述べた。
政府の方針は、国家安全保障上の懸念を理由に、その人物が実際に飛行禁止リストに載っていることを決して肯定も否定もしない。ほとんどの場合、旅行者は、空港で追加の検査を受けるように指示されたため、または米国発着または米国内の航空便に搭乗できないと言われたため、自分がリストに載っていると思い込んでいます。
飛行禁止リストは、この適正手続きの欠如により、9/11以降の政府の最も物議を醸しているテロ対策プログラムの1つであり、人々は自分がリストに入れられた理由を知ることができず、決定に対抗する方法がないため、長い間批判されてきた。人々が自身の指定に異議を唱える方法を変更することは、政府によるリストの管理方法に対する最も重要な調整の1つになる可能性がある。
「政府が一般的な手続きを見直す時期はとっくに過ぎている」と警察の弁護士ヒナ・シャムシ氏は語った。アメリカ自由人権協会。
シャムシ氏は、現在の政策が適正手続きに対する憲法上の権利を侵害しているとして、連邦政府を訴えた原告13人の代理人弁護士の一人である。この夏の初め、オレゴン州ポートランドのブラウン判事も彼らの意見に同意した。ポートランドの事件は、テロ監視リストのいくつかの側面に異議を唱える全国の5つの事件のうちの1つである。
これまでのところ、政府は今後の変更についてほとんど詳細を明らかにしていない。今月初めに裁判所に提出した文書の中で、同社は「搭乗拒否リストに載っていると信じて搭乗を拒否された特定の個人に対する透明性を高めるよう努める」と述べた。
ポートランド訴訟の原告の一人、エイブ・マシャルさんは４年前、シカゴ発の飛行機に乗る前に搭乗券を印刷できなかった。カウンターの代表者は、彼が搭乗禁止リストに載っているため、搭乗を許可されないと彼に告げた。マシャルさんは約30人の法執行官に取り囲まれたという。
マシャルさんは同日控訴したが、半年後に政府は「現時点ではいかなる変更も修正も正当化されない」と回答した。彼は2011年5月にこの決定に対して控訴したが、9か月後、政府はその決定が最終的であると述べた。
救済として知られる控訴手続きは2007年に開始された。裁判所文書によると、政府は年間数万件の申請を受け付けている。
しかし、これらの苦情の99％はテロ監視リストとは無関係である、とテロリスト検査センターの現所長クリストファー・ピエホタ氏は、カリフォルニア州の飛行禁止リスト訴訟に関連した2010年11月の宣言で述べた。当時、ピエホタ氏はテロ監視リストに誰かが適切に登録されているかどうかを判断するセンターの運営副責任者だった。
バージニア州からの別の連邦訴訟で政府が提供した情報によると、2013年には752件の救済申し立てがテロリスト検査センターに共有された。正式な苦情により、米国は広範なテロ監視リスト、飛行禁止リスト、および空港での追加検査が必要な別のリストから100人を削除したと政府は述べた。同報告書は、752件の苦情は救済要請全体のわずか1％にすぎないとし、同年に約7万5000件の苦情があったことを示している。
2009 年に検査センターが検討したのは 227 件の申請のみでした。その年のクリスマスのニアミステロ攻撃を受けて、政府は監視リスト システムを刷新し、飛行禁止リストの基準を引き下げました。航空旅行を禁止された人の数は、2009年末の約3,400人から昨年夏の終わりには約48,000人に急増したと情報当局者がAP通信に語った。
この手続きにおいて誰かが苦情を申し立てた場合、政府は審査を実施する。完了すると、航空旅行の予約時に使用する救済番号が申請者に与えられます。多くの場合、これはテロ監視リストに載っている人物と似た名前を持つ人々の問題を解決するために行われます。
海兵隊退役軍人で現在はドッグトレーナーをしているマシャルさんは、飛行機搭乗禁止リストに載ったことで取引先を失い、結婚式や葬儀、卒業式にも出席できなくなったと語った。
3年間飛行機での旅行を避けていたマシャルさんは、昨年の夏に航空券を購入した。彼は自宅で搭乗券を印刷することができ、これがリストに載っていないかもしれない最初の兆候だったと述べた。 2013年には6月と10月に無事飛行した。しかし、何が起こるかは決して分からないと彼は語った。
「それは今、私が常に考えなければならないことだ。なぜなら私がリストに載った理由は誰も知らないし、なぜ私がリストから外されたのか誰も知らないからだ」とマシャルは語った。 「それはいつも私の心の中にあります。」
の司法省救済プロセスを変更した後、マシャル氏と他のポートランド原告の要求を再検討すると述べた。それが適切な対応かどうかは裁判官が判断する。
Mashable による追加レポート