初の完全自動運転車への競争は全速力で熾烈を極めているかもしれないが、その主な参加者の一人は、慈悲深いボンドの悪役テスラとスペースXのCEOイーロン・マスク氏は、すでにゴールラインをはるかに超えて自動運転の未来を見据えている。
マスク氏 — 彼も発表のために出席していたテスラのアラブ首長国連邦への進出、同社の中東市場への最初の正式な参入であると、会議のパネルで語った。世界政府サミットドバイで月曜、自動運転車システムの実現は数年以内に迫っているものの、その技術が手動運転を完全に「破壊」するにはさらに時間がかかる可能性がある、との報告があった。そうなると、労働力の一部として人間のドライバーを必要としない社会に世界経済が適応する準備が必要になると同氏は考えている。ビジネスインサイダーマスク氏の発言の動画を初めて投稿した。
「おそらく10年以内に、完全自動運転ではない自動車が製造されることは非常に珍しいことになるだろう」と同氏は述べ、実現可能であれば完全な自動運転機能を提供できるテスラHW2ハードウェアパッケージを宣伝した。レベル 5 の自律性今すぐ。
それを阻んでいるのは自動車メーカーだ強化されたオートパイロットソフトウェア システムは、今年無線ソフトウェア アップデートを通じて段階的に展開される予定です。このソフトウェアは、大規模な真の自動運転に使用する準備を整える前に、より多くの路上運転データを収集する必要があります。目標は、システムが少なくとも 1 回の自動横断走行に備えられるようにすることです。今年の終わり。
マッシュ可能な光の速度
「車に乗るのはエレベーターに乗るのと同じだ」とマスク氏は語った。 「行きたい場所を指示するだけで、極めて安全な状態でそこに連れて行ってくれます。それが普通のことです。」
たとえ自動運転技術がすでに間近に迫っているとしても、パラダイムシフトの効果が得られるまでにはまだ時間がかかるとマスク氏は考えている。
同氏は、「完全な自動運転が実現する時点は、大規模な社会的混乱が起こる時点ではないだろう。なぜなら、経済を混乱させるのに十分な量の自動運転車を製造するには、長い時間がかかるからだ」と述べた。同氏は、完全な混乱はあと20年ほどは起こらないだろうと推測した。
しかし、そのような混乱が訪れると、自動運転車が経済に悪影響を与える可能性があること、つまり、現在運転ベースの仕事に依存している業界の人々が職を失うことを彼は懸念している。マスク氏は、世界経済に占める離職者の割合が非常に大きいため、将来的に自動運転で働けるようにする別の方法を見つけることの重要性を強調した。
会話全体を通じて、マスク氏は他の情熱やお気に入りの話題についても触れました。AIパラノイア、サイボーグ、私たちが話している間地球を監視している超知的な宇宙人、彼の秘密のトンネルそして宇宙探査、人類が生きているうちに火星に住むようになるという彼の予測を繰り返した。結局のところ、彼は考えます火星で死ぬ出かけるにはいい方法だろう。