Googleは、配車アプリUberに向けた次の大きな一歩に向けて、迅速かつ猛烈な勢いで取り組んでいる。
テクノロジー大手の同社は、親会社アルファベットの下で、相乗りの可能性を目指して通勤者をつなぐ新しいサービスを構築している。ウォール・ストリート・ジャーナル報告されました火曜日、この問題に詳しい匿名の情報筋を通じて伝えた。
このサービスは、Googleが所有するWazeアプリの一部となる予定で、現在ドライバーに運転ルートやコミュニティソースの交通情報を提供している。この秋にはサンフランシスコとベイエリア全域で利用可能になる予定です。
Googleはコメント要請にすぐには応じていない。
このニュースは、アルファベットの企業開発担当上級副社長兼最高法務責任者であるデビッド・ドラモンドがウーバーの取締役会を辞任した翌日に発表された。ウォール・ストリート・ジャーナル報告されました。以前、ドラモンド氏が会議に出席しなくなり、退任する見通しであると報じられていたと報じられていた。情報。
火曜日の報告書によると、このサービスはウーバーやリフト、その他のライバルと直接類似しているわけではないようだ。これらのビジネスは、オンデマンドの車やタクシー サービスのように乗客が運転手を呼ぶという点で配車サービスと呼ばれます。代わりに、Google のバージョンはライドシェアリングとして分類されます。
マッシュ可能な光の速度
ただし、相乗りの運転手は依然として Google のサービスから収入を得ることになる。パイロットは乗客に 1 マイルあたり 54 セントを請求します。 Uber や Lyft とは異なり、Google はまだ取り分を受け取っていません。
Uberの取締役会には次の情報が伝えられたGoogleの計画2015 年 2 月に独自の配車アプリを開発し、ブルームバーグ当時報告された。 Googleはこの件についてはコメントしていないが、次のようなツイートを送っている。
ツイートは削除された可能性があります
この動きは、GoogleがUberを追い越すための第一歩となる可能性がある。ドラモンド氏は、「次の理由でウーバーの取締役を辞任した」と述べた。両社の重複、" によるとジャーナル。
競合アプリを提供する可能性があることに加えて、Uber と Google は両方とも自動運転車の開発にも取り組んでいます。ウーバーは開始すると発表した無人タクシーのテスト来月ピッツバーグで。ウーバーは今月初め、自動運転トラックの新興企業オットモトットも買収した。
テクノロジー大手 2 社は配送サービスも提供しています。 Google Express は、一部の都市の小売店から同日配達を提供します。これまでのところ、Uber は UberEATS を使用した食品配達をテストしています。
GoogleはUberと経済的に結びついている。 2013年、同社はベンチャーキャピタル部門のグーグル・ベンチャーズを通じてウーバーに2億5,800万ドルを投資した。それははるかに大きな規模の一部ではありますが、投資の網Uber や他の競合サービスもそうである。
アプリの背後にある技術に関して言えば、Uber は Google への依存を脱しつつあるかもしれない。 Uber アプリは現在 Google マップに依存していますが、配車会社は最近世界地図プロジェクトに 5 億ドルを投資しました。