ヒュンダイの電気自動車サブブランド「Ioniq」が独自の地位を確立しつつある。
同社は日曜日、バッテリー駆動の電気自動車専用の新ブランドとして「Ioniq」を立ち上げると発表した。
Ioniq は、2021 年の中型 CUV (コンパクト SUV) である Ioniq 5 を皮切りに、今後 4 年間で 3 つの EV モデルを発売する予定です。EV45昨年フランクフルトでヒュンダイが発表したコンセプト。
マッシュ可能な光の速度
クレジット: ヒュンダイ
同社は、（すべての今後のモデルと同様に）ヒュンダイのE-GMP（エレクトリック・グローバル・モジュラー・プラットフォーム）をベースにしており、「急速充電容量と十分な航続距離」が可能になることを除いて、この車についてあまり多くの詳細を明らかにしなかった。一般に、新ブランドは「車内と車外の体験を統合してシームレスな旅を実現する」ことに重点を置きます。
幸いなことに、Ioniq は今後の車に奇妙な名前を付けて事態を複雑にするつもりはありません。 Ioniq 5 の後に登場する最初の車両は、同社のベースに基づく Ioniq 6 セダンになります。預言最後に、Ioniq 7 SUV が 2024 年初めに登場する予定です。
特に現在入手可能なのは、ヒュンダイ・アイオニックEVは新ブランドでは販売されない。
ヒュンダイは、このEVへの新たな取り組みにより、2025年までに100万台の電気自動車を販売し、EV市場の10％のシェアを獲得できると期待している。