宇宙飛行士はまだ足を踏み入れたことがない火星しかし、それは人間が文字通り足跡を残していないという意味ではありません。
1971年にソ連のマーズ2号探査機が火星に不時着して以来、人々は火星の地表に人工のゴミをまき散らしてきたが、これは平均1億4000万マイル離れた場所からのかなりの偉業である。壊れた宇宙船の破片、パラシュート、探査車の軌道などは、私たちの種が異質な環境を破壊した方法のほんの一部にすぎません。丈夫な地球人のバクテリア誤ってそこに送信してしまいました。
現在、カンザス大学の研究者ジャスティン・ホルコム率いる人類学者のグループは、次のように呼びかけている。NASAそして仲間空間政府機関は、過酷な環境が破壊して遺物が埋もれる前に、隣の惑星の既知の物体のカタログを作成することを目的としています。国連のような既存のデータベース宇宙空間に打ち上げられた物体の登録、資料を追跡するためのフレームワークを提供できる可能性がある、とチームは提案しています。
「それはゴミではありません。実際には非常に重要です」とホルコム氏は述べた。声明。 「ゴミの解決策は除去ですが、遺産の解決策は保存です。大きな違いがあります。」
関連項目:
地図には火星の 14 か所のミッション拠点が示されており、人類学者のチームは保存すべき人工遺物があると主張している。 クレジット: NASA / Justin Holcomb 他
通常、科学者が「」について話すとき、宇宙ゴミ」と彼らは、衛星を危険にさらし、国際宇宙ステーションの宇宙飛行士の安全を脅かす、地球の周りを回る膨大な量のデブリについて言及している。地球の近くに27,000の人工物体4 インチ以上の破片は検出できませんが、それより小さい破片の多くは検出できません。
NASAは、監視されていないビー玉サイズの物体が約50万個あると推定している。時速15,700マイルで急上昇するネジのような小さなゴミの破片は、宇宙船にとって問題を引き起こしたり、悲惨な結果をもたらす可能性があるため、これは憂慮すべきことです。
しかし、人類の考古学的記録としての宇宙ゴミという考え方も、まったく新しい概念ではありません。
NASA は 2012 年に次の目録を発行しました。約800アイテム廃棄されるか、月に設置されます。カタログには、宇宙飛行士のうんち、スコップとトング、月震実験、ハンマー、嘔吐物袋、オービター、カメラ、鏡、ゴルフボール、宇宙線検出器、靴、探査車の死骸、2ドル紙幣が含まれている。
マッシュ可能な光の速度
宇宙飛行士バズ・オルドリンは、月面に植えられたアメリカ国旗の横に立っています。 クレジット: ベットマン/ゲッティイメージズ
本当の目的は、混乱に対する責任を取ることではなく、月に散らばる物体の記録を残し、それらをマッピングして保存できるようにすることでした。そして、はい、ニール・アームストロングとバズ・オルドリンのうんちも、それらの歴史的遺物の1つです。検討している人もいます科学。
月のカタログが発表されてから十数年の間に、多くのことが変わりました。現在、営利企業は、クラッシュする—そして時々着陸— 月でも。例えば、5年前、イスラエルのベレシート着陸失敗により、極小の「クマムシ」とも呼ばれる脱水症状のクマムシが、イスラエルの海域に流出した。衝突した貨物。そして、宇宙旅行者となった悪名高い秘密主義国家は、自分の分のゴミを残した。
NASAの主任歴史家ブライアン・オドム氏は、現時点では月のカタログを更新する計画はないとMashableに語った。
「確かに悪いアイデアではないが、現時点では何も進んでいない」と同氏は語った。
マーズ・リコネッサンス・オービターは、2012 年に火星の高さ 12 マイルのダストデビルを上空から撮影しました。 クレジット: NASA / JPL-Caltech / アリゾナ大学
火星の場合、考古学者は自然に対する懸念と同様に、競合する国家や企業が着陸地点を妨害することについてはそれほど心配していない。地質考古学地質学が遺跡にどのような影響を与えるかを研究するものです。しかし、科学者たちは、宇宙放射線、氷の作用、砂嵐など、別の世界の状況が時間の経過とともにこれらの天体にどのような影響を与えるかについてほとんど知りません。
科学者たちは、火星の土をかき混ぜるダストデビルの危険性を認識しています。約12年前、マーズ・リコネッサンス・オービターは、12マイルまで伸びる噴煙空へ。ダストデビルは通常、竜巻よりも小さく、漏斗のような煙突を作り、暖かい空気を上や周囲に送り出す旋風です。場合によっては、表面のほこりを吹き飛ばすこともできますが、そのように確実に役立つわけではありません。
火星はすでにNASAの着陸船インサイトの太陽電池パネルに土をこびりついている。2022年に活動停止。現在は砂漠で厳重にカモフラージュされている。そしてインジェニュイティヘリコプターの折れたブレード、致命的な事故に遭った広大な環境の中で比較的小さいため、1月にはほとんど見えません。
NASAのインジェニュイティヘリコプター（一番右）は、ローターブレードを失った後、火星に座っており、左側約50フィートに横たわっている。 クレジット: NASA / JPL-Caltech / LANL / CNES / CNRS
ホルコム、そのチーム論文を執筆した～で火星カタログを提案する自然天文学今週一番心配なのは砂丘です。
「例えば、スピリット探査車は、最終的には砂丘を埋めてしまう侵食砂丘のすぐ隣にいます」と彼は言う。 「一度埋まってしまうと、移転するのは非常に困難になります。」
NASAの火星探査プログラムにはオブジェクトのインベントリを一元管理する計画はありませんが、それを行うことは想像されているほど難しくないかもしれません。各火星探査チームは独自のハードウェアを追跡していると、火星局の広報担当者カレン・フォックス氏がMashableに語った。リストが結合されていないだけです。
「これらの工芸品は、東アフリカの手斧やアメリカのクロービスポイントによく似ています」とホルコム氏は語った。 「それらは最初の存在を表しており、考古学的観点から見ると、それらは私たちの移住の歴史的年表の重要なポイントです。」