更新: 2022 年 4 月 6 日、午後 3 時 21 分 (東部夏時間)NASAは火曜日、さらなる問題に遭遇したため、巨大月ロケットのタンクを充填する別の試みを中止した。研究チームは、燃料装填中にロケットの大型コアにかかる圧力を軽減するベントバルブが故障していることを発見した。 NASAはシミュレーション試験の再開時期をまだ発表していない。
まずは雷雨ドレスリハーサルを遅らせたNASAのメガロケットが週末に打ち上げられ、月への打ち上げ前の最後の重要なステップとなる。
そして、比喩的に言えば、シミュレーション テストで雷が「2 回落ちた」のです。
ミッション運営者らは、地上でロケットを支える移動塔（スペース・ローンチ・システム）の問題を解決するため、日曜のリハーサル途中で中断する必要があったと述べた。発射装置からの有害ガスの侵入を防ぐファンが作動していなかった。故障したため、技術者は予備のファンを使用して作業を進めようとしましたが、それも機能していないことがわかりました。当局者らによると、それぞれが異なる問題を抱えていたという。
フロリダ州ケープカナベラルにあるケネディ宇宙センターの発射ディレクター、チャーリー・ブラックウェル・トンプソン氏によると、ファンは燃料補給プロセス中に火災を引き起こす可能性のあるガスが発射台に侵入するのを防ぐためのものだという。これは「」と呼ばれている。正圧。」
ファンシステムがなければ、NASA チームはロケットに推進剤を入れるのが安全だとは考えませんでした。
「車両に荷物を積むのは初めてだったので、それを本当に理解しておきたいと判断し、トラブルシューティングを行うための設定を行ってから、再度実行する準備を整えるために一旦立ち止まることを決定しました。」彼女は日曜の記者会見で語った。
月曜日までに、宇宙機関はファンの問題を解決し、リハーサルを続行する準備ができているようだった。
マッシュ可能な光の速度
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NASAは32階建て、575万ポンドのロケットを準備中これは、早ければ5月にも開始される可能性がある一連の深宇宙探査航海の最初のものである。次回の打ち上げには宇宙飛行士は含まれないが、1か月にわたる飛行により、米国は次のより複雑なミッションであるアルテミスIIに乗組員を派遣することが可能になる。
ロケットと考えられているのは、最も高価なこれまでに製造され、打ち上げごとに 40 億ドル以上の費用がかかると見積もられていました。
NASA が、宇宙飛行士や貨物などの大きなペイロードを深宇宙に送り込むことができる、この規模のロケットを開発してから長い時間が経ちました。スペース・ローンチ・システム（SLS）は月に行くために作られているだけでなく、いつか火星への最初の有人飛行で走行距離計に数百万マイルを記録することが期待されています。ロボットによる土星や木星への科学旅行も将来的には実現する可能性がある。
フロリダ州の発射場では、オリオン宇宙船を搭載した完全に組み立てられたロケットが、ロケットに液体燃料を充填し、点火直前に停止するカウントダウンを練習し、タンクを空にするなどの2日間のデモンストレーションが行われている。
クレジット: NASA/Ben Smegelsky
700,000 ガロンの超低温燃料を燃料とする 4 つのメイン エンジンは推力を生成します。ボーイング 747 型機 8 機を飛行させるのに十分な強力さ。巨大なタンクを満タンにするのには約 8 時間かかります。
このいわゆる「濡れ衣リハーサル」を無事に完了した後にのみ、NASAは最初の月ミッションの日程を設定するだろうと、NASAの指導者らは述べた。当局者らは、アルテミスは早ければ5月にも打ち上げられる可能性があると述べているが、タイトなスケジュールを考慮すると今夏になる可能性が高いとしている。
日曜夕方の時点で、NASAは発射台付近の嵐や雷がファンの故障と関係があるとは考えていなかった。ミッションの代表者らは、悪天候の間もシステムは通常通り稼働したと述べた。
NASAが燃料タンクの開発に「取り組む」と発表したとき、NASAが一晩でファンの問題にどのように対処したかは一般の人々にはすぐには明らかではなかった。
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アルテミスのミッションマネージャー、マイク・サラフィン氏は日曜、記者団に対し、前日に発射台周囲で４回の落雷があったなど、ロケットリハーサルを巡る出来事は異例だったと語った。
「打ち上げに向けて、そして今回の場合は重要なテストに向けてのミッションを遂行する中で、これまで私が過ごした48時間の中でも最も興味深い時間の一つでした」と彼は語った。