テスラは、最新の Autopilot アップデートにより、自動運転の夢に少しずつ近づいています。
先週、テスラは、半自動運転システムにいくつかの新しい機能を静かに追加しました。オートパイロット。このアップデートにより、オートパイロットが有効になっているすべてのテスラ車に、ドライバーがブレーキに触れずに街灯や一時停止の標識で停止できるオプションが与えられます。一時停止標識、街灯記号、その他の道路標識情報も画面上でより見やすくなりました。
しかし、新しい信号機と一時停止標識の制御機能はまだベータ版であり、依然としてドライバーの積極的な参加が必要です。赤信号または一時停止標識で停止した後、ドライバーは車を直進させるためにアクセルまたはギアレバーを踏む必要があります。 （車は自動操縦モードのままですが、以前はハンドルを握ったり、ペダルやレバーに触れたりすると、システムが起動されませんでした。）ドライバーは、自動操縦を無効にしてハンドルを引き継ぐことも選択できます。左折でも U ターンでも、あなたが担当に戻ります。
マッシュ可能な光の速度
このアップデートの最大の変更点は、オートパイロットが地方道路でどのように動作するかです。これまでのオートパイロット機能のほとんどは、主に主要高速道路で動作していました。
何があっても、座ってリラックスすることはできません。上のビデオの中でテスラの所有者は、ドライバーが交差点で絶えず関与する必要があるのはすぐにうんざりするものであることを認めた。オートパイロット機能は、一時停止標識で毎回確実に停止できるようにするのに最も役立ちます。
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新しいオートパイロット スキルの多くのビデオでは、明らかな問題が明らかになっています。青信号でも車がほぼ完全停止に近い速度で減速するのです。それは少し保守的すぎるし、非常に危険ですらあります。オートパイロット モードをオーバーライドできるのと同じように、信号機の停止候補をオーバーライドできます。そのため、青信号が近づいてきたら、交通規制機能を使用するという提案を振り払うことができます。
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だから、道路から目を離さないようにしてください。Autopilot は、もう一度言いますが、その名前に恥じません。