テスラは、危険の可能性がある実験機能を理由に、米国で5万3822台の車両のリコールを発表した。
リコールの要点は、オプションの「ローリングストップ」機能の削除です。完全な自動運転ソフトウェア パッケージ、2020 年 10 月にベータ機能として導入されました。テスラは無線ソフトウェア アップデートでこの機能を無効にする予定です。
によると、国家道路交通安全局、この機能により、車両は最初に完全に停止することなく、一時停止の交差点を通過できる場合があります。リコールの対象となるのは、2016年から2022年モデルSおよびモデルX車両、2017年から2022年モデル3車両、2020年から2022年モデルY車両である。
マッシュ可能な光の速度
テスラはこのリコールについてコメントしていないが、NHTSAの報告書では、1月27日の時点でリコールに関連した保証請求、衝突、負傷、死亡事故は把握していないと述べた。
「ローリングストップ」機能により、テスラ車は（ドライバーが注意を払いながら）全方向一時停止の交差点を、非常にゆっくりではあるが最高時速5.6マイルで自律的に通過できるようになる。
完全自動運転は、テスラ車を完全自動運転に近づける一連の機能ですが、現在はベータ版機能。 12,000ドルと非常に高価ですが、購入できるのは次のような人だけです。数量限定テスラは現在、完全な自動運転を提供していません。
テスラのCEOイーロン・マスク氏は実質的に同社のメディアチームとして活動しているが、リコールについてはコメントしていないが、最近言うもしテスラが「今年、人間が運転するよりも安全な完全自動運転を達成」しなかったら、彼は「ショックを受ける」だろう。