Uberはまだ取引していますフォールアウト自動運転車の 1 台が巻き込まれた死亡事故が原因ですが、それは同社が次の輸送イノベーションに進むことを妨げるものではありません。
火曜日にロサンゼルスで開催されるウーバー エレベート カンファレンスに先立ち、ウーバーは「空飛ぶタクシー」のプロトタイプを公開した今朝のCBSで。
ウーバーの最高経営責任者（CEO）、ダラ・コスロシャヒ氏はCBSに対し、「都市は交通の面で垂直化していくと考えている」と語った。 「私たちはそれを現実にしたいのです。」
ウーバーはCBSに、空飛ぶ車というより飛行機のようなドローンに似た車両のプロトタイプを見せた。電気で動作し、複数のプロペラが積み重ねられており、垂直方向の揚力と前方への推力の両方を可能にします。
しかし、プロトタイプは最終版ではありません。 CBSは、ウーバーは「まだ設計段階にある」と報じた。さらに、プロトタイプは少なくとも 3 倍の大きさにする必要があります。
Uber の最高製品責任者である Jeff Holden 氏がこのプロジェクトを開始しました。第二回年次サミット火曜日の朝。同氏は、UberAir と、バッテリーと自律技術がどのようにして電動旅客ドローンを現実的な可能性にしているかについて語った。同氏は、「清潔で、静かで、安全な」乗り物が都市を飛び回るのは最終的には一般的になるだろうと述べた。
マッシュ可能な光の速度
ウーバービデオを共有しましたビデオには、アプリを通じて UberAir を予約し、建物の最上階にある Uber の「スカイポート」に向かい、地上の景色を眺めながら他の 3 人の乗客と相乗りする女性の姿が描かれています。下のバンパーからバンパーまでの高速道路。会社のホワイトペーパー電動垂直離着陸のアイデアの詳細も明らかにしています。
ビデオでは、パイロットが「タクシー」を操縦しています。しかしウーバーは、車両を自動運転化する計画だと述べている。
伝えられるところによると、Uber はこの交通ビジョンを、皆さんが思っているよりもずっと早く現実のものにしたいと考えています。 2月には、発表された今後 5 ～ 10 年以内に UberAir を運用できるようにするという目標。 2020年までにロサンゼルスでのデモ飛行も計画している。
将来の Uber アプリで「UberAIR」がどのように表示されるか。 クレジット: ウーバー
自動飛行タクシーの分野で間もなく競合他社となる企業による最近の開発を考慮すると、この積極的なスケジュールは理にかなっています。ボロコプターの空飛ぶタクシー空へ飛び立った初めて、数か月前の 2017 年 9 月に開催されました。ラリー・ペイジの「キティホーク」は、2021 年までにニュージーランドで自律飛行タクシーを開始することを目指しています。そして最近では、旅客用ドローンのスタートアップである SureFly が参入しました。飛行に成功した自律型二人乗りヘリコプターはつい 3 日前に開発されたばかりです。
しかし、これらの企業はいずれもウーバーのような消費者ネットワークを持っていません。そして空飛ぶタクシーの軍拡競争に勝つには、純粋な技術革新よりも消費者にとってのアクセスのしやすさの方が重要かもしれない。
「チームや人々に目標達成を促すためには、積極的な目標を設定する必要がある」とコスロシャヒ氏は番組内で語った。 「私たちは大きく大胆な賭けをしています。それがこの会社の規範と文化の一部であり、これもまた大きな大胆な賭けであり、最終的には未来の都市に必要なものであると私たちは考えています。」
Sasha Lekach がこのレポートに貢献しました。