Guess what? U.S. carbon emissions popped back up in a big way

米国の二酸化炭素排出量は3年連続で減少した。しかし、2018 年には、強力な温室効果ガス撃ち返した。

新しいレポート世界経済と環境の傾向を分析する研究機関であるロジウム・グループの調査によると、2018年の二酸化炭素排出量は前年比3.4パーセント増加した。これは過去20年間で2番目に大きな増加だ。

この増加は、世界の科学者が各国に対し、野心的にカット気温上昇が長期化するにつれて炭素排出量も減少干ばつそして熱波その間オッズを高める記録的な暴風雨。

コロラド大学ボルダー校再生可能持続可能エネルギー研究所の所長で、報告書には関与していないが調査を行ったロバート・マクグラス氏はインタビューで、「間違った方向に進んでいる。心強いものではない」と語った。

しかしマクグラス氏は、米国はその気になれば、二酸化炭素排出量を削減し、電化交通機関や再生可能エネルギーに移行することが確実に可能だと強調した。

「私たちが本当にこれをやりたいと思ったら、それができると思います」と彼は言いました。

現政権では脱炭素化するつもりはない。オバマ政権時代に提案された炭素集約型の化石燃料から国を脱却するという連邦計画に対し、トランプ政権はオバマの計画を潰すそして今定期的に拒否する初歩的な気候科学。

2018 年の二酸化炭素排出量の急増には 2 つの主な要因がありました。 2018 年は米国経済が好調に推移したこともあり、全体として電力需要は 2% 近く増加しました。持続的な回復衰弱をもたらす大不況から。それに加えて、特に航空旅行とトラック輸送による燃料使用量は両方とも 3% 増加しました。

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天然ガスが石炭を追い抜き、米国最大の発電量を獲得 クレジット: 米国エネルギー情報局

この化石燃料需要はすべて、記録的な数の米国の石炭火力発電所から得られる増加を容易に上回りました。2018年に閉店。 (石炭は最も汚い化石燃料の 1 つです)。

報告書の執筆者の一人で、オバマ政権のホワイトハウス環境質評議会のエネルギー・気候変動担当副局長を務めたケイト・ラーセン氏はインタビューで、これらの炭素数は2018年の初期の、まだ暫定段階のデータに基づいていると述べた。しかし、昨年の同様の推計は結果的にかなり正確であることが判明した、と彼女は指摘した。

重要なことに、排出量の数字は、米国が過去10年間で炭素排出量を徐々に減らしてきたものの、2015年にパリで開催された歴史的な国連気候変動交渉で合意された野心的な気候目標の達成にはまだ程遠いことを浮き彫りにしている。そこに、オバマ前大統領が宣言された「アメリカ合衆国は、この問題を引き起こした私たちの役割を認識しているだけでなく、それについて何かをする責任を受け入れている。」

マッシュ可能な光の速度

国際目標は、今世紀の地球温暖化を産業革命前の水準より摂氏 1.5 度 (または華氏 2.7 度) に抑えることです。上位の二酸化炭素排出者地球上で -- この目的を達成する上で重要な役割を果たします。しかし、この報告書が出る前から、気温上昇を摂氏 1.5 度に抑えることは非常に野心的な目標であると考えられていました。世界はすでに摂氏1度温暖化しています。気温上昇を摂氏2度までに抑えることさえ大きな挑戦をもたらす

「目標を達成することはますます困難になっていますが、不可能ではありません」とラーセン氏は語った。 「しかし、今後数年であっても大幅な変化が必要になるだろう。」

低くなっていきます

3 年連続で、交通機関は米国の二酸化炭素排出の最大の原因となっています。そして、それを解決するのは簡単な問題ではありません。

簡単に言えば、航空旅行とトラック輸送品の両方に対する需要が全国的に強いということです。

「私たちは輸送に膨大な量の石油を使用しています」とマクグラス氏は言う。

ロサンゼルスの高速道路に詰め込まれたプリウスハイブリッドのように、多くの小型車の効率が向上している一方で、交通部門全体に大きな影響を与えているわけではありません。たとえば、空の旅に関して言えば、多くの飛行機はより効率的ですが、より多くの燃料を消費します。もっと飛んでいます。

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環境規制当局に科学的分析を提供する国際クリーン輸送評議会の環境エンジニア兼海洋・航空プログラムディレクターのダン・ラザフォード氏は、「これは効率改善を上回る需要を表している」とインタビューで語った。

ラザフォード氏によると、現在、新しい飛行機は通常、エンジニアリングの全面的な見直しは行われず、代わりにより効率的なエンジンが搭載されているという。これにより、航空機の効率は、新しく徹底的に設計が変更された場合の半分しか得られないと同氏は指摘した。

一方、米国の電力部門では石炭が減少しているものの、そのほとんどが風力や太陽光などの再生可能エネルギーではなく、天然ガスに置き換えられつつある。天然ガスは確かに石炭に比べて大幅に改善されており、よりクリーンな化石燃料ですが、それでも二酸化炭素が発生します。

これは、再生可能エネルギーが歴史的な飛躍を遂げていないと言っているわけではありません。まだ十分ではありません。太陽光発電によるエネルギー消費量は、2010 年以来約 500% 増加しました。

「それでも、それは依然として総エネルギー消費量の 10 分の 8 パーセントに過ぎません」とマクグラス氏は指摘しました。

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二酸化炭素排出量を意味のある持続的な方法で減少傾向にさせるには、運輸、電力、産業など、米国のあらゆる部門での努力が必要になります。しかし結局のところ、2018 年の炭素数はそれほど予想外ではないはずです。国の政治的リーダーシップ --率直に伝えられた環境保護庁(EPA)とトランプ政権の両方によって、関係ない地球の地球規模で混乱した気候について。

その結果、経済の脱炭素化によって気候変動と戦うための連邦政府の協調的な取り組みは行われていない。少なくとも、まだ

「2018年の排出量は期待外れだったと思うが、それほど驚くべきことではない」とマクグラス氏は語った。

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