3か月後NASAの新しい月船が地球、米国に帰還空間同機関はアルテミスIミッションが成功したと評価しており、早ければ2024年11月の次の打ち上げに向けて準備を進めている。
しかし、エンジニアたちがその処女航海で得たテラバイト以上のデータを調べているうちに、次回の打ち上げで人類を安全に軌道に乗せる前にさらなる精査が必要となる重大なハードウェアの問題を発見した。これらの問題には、移動式発射装置 (Space Launch System ロケットのプラットフォーム) やオリオン宇宙船の保護用熱シールドへの重大な損傷が含まれます。
「我々はこのミッションに胸を躍らせている」とNASAの探査システム開発副管理者であるジム・フリー氏は火曜日に記者団に語った。 「私たちは自分たちがやっているすべてのことを確実に行う必要があり、私たちが負っているリスクを理解し、この車両の今後のパフォーマンスを理解する必要があります。」
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NASAアルテミスIミッションを開始2022年11月16日、宇宙飛行士を運ぶために作られたカプセルの半世紀ぶりの深宇宙飛行。オリオン宇宙船は、さまざまな軌道をテストするために旋回する 25.5 日間の旅で、月を通過する 40,000 マイルのスイングを含む、地球から 25 万マイル以上離れたところに送られました。それがいつ太平洋に飛沫した2022年12月11日にメキシコのバハカリフォルニア半島沖で飛行した際、米国宇宙機関は走行距離計が140万マイルを記録したと発表した。
オリオン号には誰も乗っていませんでしたが、今回の無人試験飛行により、次回アルテミス II では最大 4 人の宇宙飛行士が宇宙船に搭乗する準備が整いました。を通して月から火星への計画, NASAはいつか、月を周回する月面基地、最初の女性と有色人種が月面を歩き、片目を約1億マイル離れた赤い惑星に見つめながら、長時間かけて月面の調査とサンプル収集を行う様子を目撃します。
「私たちはこのミッションに胸を躍らせています。私たちがやっているすべてのことを確実に行う必要があり、私たちが負っているリスクを理解し、前進するこの車両のパフォーマンスを理解する必要があります。」
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アルテミスは成功したのか？
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初飛行の主な目的は、宇宙船を軌道に乗せて回収することでした。しかし、もう一つの大きな目的は、その方法を確認することでした。オリオンの遮熱板宇宙船が地球の大気中を急降下する間、厳しい温度に耐えました。オリオンは、華氏 5,000 度の気温の中、時速 24,500 マイルで移動し、これまでのどの宇宙船よりも速く、熱く帰還しました。
マッシュ可能な光の速度
オリオンのマネージャー、ハワード・フー氏は記者会見で、遮熱板は多少焼けるはずだったが、チームが飛行後の分析で観察したほどには焦げていなかった、と語った。
「我々は、より大きな、より多くの小さな破片が、アブレーションされるのではなく、剥がれ落ちていくのを目の当たりにしている」と、技術者が予想しているタイプの熱駆動蒸発について言及した。チームは材料を再設計する必要があるかどうかまだ決定していないと彼は述べた。
NASAは、アルテミス1号の打ち上げ中にメガムーンロケットの移動式発射装置が予期せぬ損傷を受けたと発表した。 クレジット: NASA
地上チームも移動式発射装置を注意深く監視している。ロケットの激しい爆発そして推力880万ポンド。探査地上システムプログラムマネージャーのショーン・クイン氏によると、窒素ガス供給ラインは腐食し、一部のキャビネットと制御パネルは損傷し、エレベータータワーは破壊されたという。同氏によると、2台のエレベーターのうち1台はすでに稼働しており、他の修理も始まっているという。
「アルテミスIIの準備は整うだろう」と彼は言った。 「覚えておいてください、SLS はこれまでに打ち上げられた最大のロケットです。非常に強力です。」
「アルテミスⅡの準備は整いますよ。」
アルテミス II は宇宙飛行士にとって安全でしょうか?
アルテミス1世ミッションのリーダーらは、オリオン宇宙船は地球の大気圏への再突入中に予想以上の「焦げ」に見舞われたと述べた。 クレジット: NASA
それでも、チームはアルテミス II が乗組員にとって安全かどうかの評価を完了する前に、検討すべきデータがさらに多くあります。 NASA関係者らは、発見したと発表した。3 つのテストダミー宇宙船のセンサーはムーニキン・カンポス司令官、ヘルガ、ゾハル司令官に装備されていたが、彼らはまだそれらについて共有できる情報を持っていなかった。
結果は1.5か月後に得られるNASAの委員会が懸念を表明NASAの安全文化については、「それが低下し、NASAが以前の失敗の原因となったのと同じ欠陥に対して脆弱になっている可能性がある」と述べた。同グループは、第2次審査中に生じた問題を指摘した。2022年9月3日の打ち上げ試行その際、液体水素ラインが手動で過圧され、大量の水素漏れが発生しました。その人的ミスが最終的に引き起こしたのは、打ち上げのスクラブ。
パネルは、問題がどのように伝えられたかについて述べた。立ち上げディレクター1月に発表された航空宇宙安全諮問委員会の最新報告書によると、「組織的沈黙」を避けるためのNASAの基準と一致していなかったという。
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ミッションリーダーらは火曜日、チームがロケット燃料補給手順を即座に更新し、これまでスタッフが管理していた一部の手順を自動化し、チームが新しいプロトコルに慣れる時間を確保したと述べた。
「私の観点からすれば、それら（問題は）解決された」とフリー氏は電話会議中にMashableに語った。 「私たちのシステムには常に人間がいるから、彼らが私たちの後ろにいるとは言いません。しかし、誰かが言ったように、私たちは間違いを犯すでしょう。同じ間違いをしないようにしましょう。」