NASAは木曜日に次のように発表した。火星の「モグラ」がその使命を終えた約2年前に赤い惑星に着陸してから。
ほくろは、ディガー、ドリル、プローブとも呼ばれますが、ドイツ航空宇宙センター (DLR) によって製造されました。NASAのInSight着陸船に配備。その目的は、火星の土壌に 16 フィートの深さを掘削して温度を測定することでしたが、...まあ、それは決してできませんでした。
の掘削機はわずか 14 インチしか掘らなかったミッションの最初の 1 か月で行き詰まってしまう前に。数カ月後の2019年10月、NASAの技術者らはロボットスコップを使って14インチの水を補充し、次回の16フィートの深さまで掘削する試みをサポートすることで掘削機を軌道に戻す計画を立てた。 NASA のチームは次のことを確信していました。探査機はついに準備が整いました、 しかし彼らは間違っていた。
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2020 年 2 月に NASA が次のアイデアを考えたのは、InSight着陸船に探査機を押すよう指示するロボットアームを使って。
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それもうまくいきませんでした。 2021年1月9日に再びインサイトのロボットアームでスコップを使用しようとした後、プローブはさらに500回ハンマーストロークを行ったが、進展はなかった。その時点でチームは探査機の死亡を宣言した。
DLRのティルマン・スポーン氏はNASAの発表の中で、「我々は全力を尽くしてきたが、火星と我々の英雄的なモグラは相容れないままだ」と述べた。
ただし、良いニュースもあります。スポーン氏は、火星の表面について多くのことを学んだため、この探査機での研究は将来のミッションに役立つだろうと述べた。
NASAワシントン本部科学担当副管理官トーマス・ザーブチェン氏は、ミッションチームを誇りに思っており、彼らの仕事には目的があると語った。 「これが、NASA でリスクを負う理由です。何が機能し、何が機能しないのかを知るために、技術の限界を押し上げる必要があります」と彼は言いました。
「その意味で、私たちは成功しました。火星や他の場所への将来のミッションに役立つ多くのことを学びました。そして、この機器を提供し、協力してくれたDLRのドイツのパートナーに感謝します。」とズルブチェン氏は続けた。