中国の電気自動車スタートアップ Nio は、最初の車両である ES8 を発売しました。これは、テスラのモデル X の直接の競合となる全電気式の最新の SUV で、価格は半分です。
ES8の価格は中国で44万8000元（6万7697ドル）から、モデルXは83万6000元（12万6328ドル）から。
米国に本拠を置くライバルよりもはるかに安いにもかかわらず、仁王 ES8モデル X に負けないようです。大型の全輪駆動 7 人乗りで、0 ～ 100km/h まで 4.4 秒で加速します。唯一の欠点は、中国でしか入手できないことです。
車来るNio Pilot は、同社が「総合的な先進運転支援システム」と呼んでいます。に基づいています。モービルアイ EyeQ4チップとスポーツ カメラ、レーダー、超音波センサーを含む 23 個のセンサー。このテクノロジーはどれも印象的ですが、自動運転の観点から実際に何をもたらすかは不明です。
マッシュ可能な光の速度
内部にもAIが搭載されています。この車には、「NOMI」と呼ばれる人工知能を活用したインフォテインメント システムが搭載されており、「運転中のドライバーを聞き、話し、支援する」ことができます。
Nio ES8 が Tesla Model X に遅れをとっている領域の 1 つは航続距離です。この中国車は 70kWh のバッテリーを搭載しており、モデル X の NEDC 航続距離は 565 キロメートル (351 マイル) であるのに対し、355 キロメートル (221 マイル) です。しかしニオ氏は、この車のバッテリーの充電は非常に速く、充電にかかる時間はわずか 10 分であると主張しています。充電すると航続距離 100 km (62 マイル) になります。
しかし、Nio の所有者にとっては、さらに迅速に航続距離を確保する方法が存在するでしょう。同社はPower Swapsと呼ばれるバッテリー交換ステーションを設置し、ES8所有者が現在のバッテリーパックを3分で新しいバッテリーパックに交換できるようにする。さらに良いことに、不幸な場所でジュースがなくなった場合、Nio は車を充電できるモバイル充電ステーションである Power Mobile を送ってくれます。同社は、2020年までに合計1,100のパワースワップステーションを建設し、1,200台のパワーモバイル車両を配備する予定です。
Nio は 3 月に EVE と呼ばれる自動運転電気コンセプトカーを発売しました。EP9、2.7秒で時速60マイルまで加速し、最高速度は時速195マイルの150万ドルのスーパーカーです。 Nio ES8 は同社初の大衆車市場への進出であり、間違いなく野心的な車です。