2021 年に実用化される 8 台の最もホットな電気自動車

2021年は私たち全員が望んでいる救いをもたらす可能性は低いが、次世代の電気自動車に向けた最大のイノベーションをもたらす軌道はまだ整っている。

2020年に発売されたテスラのモデルYの人気に続いて、大いに期待されているEVのほとんどはコンパクト（あるいは巨大、ハマーさん）のSUVだ。最も人気のある車両（フォード F-150 ピックアップ トラック）の実現にはまだ数年かかるが、最初の電動トラックのうち2台がテスラとイリノイを拠点とする新参者リビアンから到着すると予想されている。

パンデミックにより公開スケジュール、工場操業、対面イベントが延期されたとしても、来年末までに私道に到着するはずのEVを順不同で紹介する。

フォード マスタング マッハ E

フォードは改良版マスタングでEVの世界に参入する。のマスタング マッハ E完全にバッテリー駆動で、1 回の充電で最大 300 マイル走行できます。まずファーストエディションが発売され、航続距離270マイルで5万8300ドルで、今年の初めまでに登場する予定だ。フォードによると、限定数の初版はすべて予約済みだという。新年後半には、基本バージョンである Mach-E Select が公開される予定です。航続距離は230マイルでバッテリーは小型だが、価格は4万5000ドル以下から始まる。

テスラ サイバートラック

1年以上前、イーロン・マスク氏が明らかにテスラ初のピックアップトラックはどのようなものになるのか。私たちはまだディストピア的で角張ったデザインを受け入れようとしていますが、サイバートラック最初のモデルは 2021 年末までに市販される予定です。最初に目撃されたのは人気のあるモデル (事前注文レポートに基づく) デュアルモーターバージョンとトライモーターバージョンは全輪駆動で、それぞれ航続距離は 300 マイルと 500 マイルです。航続距離250マイルのシングルモータートラックは2022年末まで発売されない。価格は3万9000ドルとなるが、トライモーターバージョンは6万9000ドルとなる。

リビアン R1T

2019 年、Rivian が最初の車両の納入に近づく前に、アマゾンが会社を支援したそして配送事業用に数千台のEVバンを発注した。これらは少なくともリビアンがR1Tピックアップトラックを発売する2021年までは公道を走ることはない。トラックの発売後、リビアンは電気SUVの計画を立てている。

GMC ハマーEV

廃止されたハマーが帰ってきた, しかし今回は、1回の充電で最大350マイル走行できる巨大なEVとして登場します。すでに完売 エディション 12021年末に11万2595ドルという驚異的な価格で発売される予定だ。伝えられるところによると、より手頃な価格のバージョンが 2024 年の春まで毎年少しずつ発売される予定です。

メルセデス EQA

ついに米国でメルセデスから電動オプションがいくつか登場 コンパクト電動SUV EQAは今年発売される予定だったが、2021年末まで延期された。メルセデスは、この車両について多くを明かしていないが、より手頃な価格のほとんどのメルセデス車よりも優れており、テスラのモデルYの競争相手として設定されています。その後、電気セダンがドイツの自動車メーカーの電気ラインナップに加わることになります。

日産 アリア

日産の実用的なリーフは、日産をEVの先駆者にしました。来年には、より洗練され、より広々としたアリヤを発売する予定だ。

日産初の電動コンパクトSUVは、2019年に日本でコンセプトカーとしてスタート。現在は日産として7月に明らかになった、米国とヨーロッパでは4万ドルから始まり、最大300マイルまで充電されたままになる本物の車です。

VW ID.4

テスラを驚かせる電動SUVが登場だ。そのVW初のこのサイズの電気自動車米国では開始価格が 39,995 ドルと手頃です。より大型のタッチスクリーン、パノラミックサンルーフ、20インチホイールを備えた、より高価な（43,995ドル）の第1版はすでに完売している。航続距離は他のe-SUVよりも低い（250マイル）が、パンデミック中や（再び同じことが起こったとしても）通常の通勤には十分すぎるほどだ。今年の上半期にはここに来るでしょう。

ボルボ XC40 リチャージ

ボルボの初の全電気SUVちょうどここです。中国資本のスウェーデンの自動車会社は電動化に大きな取り組みを行った2017年に遡って、これが最初のステップです。見た目は「通常の」XC40 SUV によく似ていますが、このモデルには電気バッテリーとモーターが搭載されており、航続距離は 200 マイルで、急速充電が可能です。中央画面の地図、音楽、その他のアプリのユーザー システムはすべて Google を利用しているため、Android ユーザーにとっては非常に馴染みのあるものとなるでしょう。 53,990ドルの電気SUVの最初の納入は1月に始まる。

ルシッド・エア

のルシッド・エアこれは、最新の EV スタートアップ企業の 1 つが私たちが待ち望んでいた電気の夢です。この高級セダンは、1 回の充電での航続距離を最大 517 マイルに伸ばします。最上位のドリーム エディションは、航続距離 503 マイルで 169,000 ドルという驚異的な価格で最初に発売されます。年間を通して、航続距離517マイルのグランドツーリングバージョンを含む、より安価なモデルが続きます。ベースモデルは、通称エアピュア、価格と範囲はTesla Model Sに似ていますが、2022年まで利用可能になりません。

ボーナス: BMW iX

BMWは来年、EVに手を出すだけでは済まない。その初の大型EVは、何年も開発が続けられてきたSUVだ。 （そのコンパクト、低域 i3iXはコンセプトカーとしてスタートしました（i次へ）そしてBMWが呼ぶところの、航続距離300マイルの「スポーツ・アクティビティ・ビークル」として登場する。 iXにはiNextデザインの大きなバタフライグリルがまだ残っていますが、内部には派手なリビングルームの雰囲気はあまりなく、より多くのスクリーンとテクノロジーが展示されています。生産は 2021 年に開始されるため、実際にこれが見られるのは 2022 年の初めになる可能性があります。