驚くべき発表で、ウーバーは自社の自動運転車がわずか数週間以内に運行を開始すると主張している。
ウーバー CEO トラビス・カラニック言ったブルームバーグ ビジネスウィーク同社は今月後半にピッツバーグで初の無人自動運転車を公開する準備がほぼ整っているという。
車両はボルボ XC90 SUV を大幅に改造したものになります。車には今後も運転を監督するドライバーがいる。これらのドライバーを評価する必要があるかどうかについては何も語られていない。
ウーバーはコメント要請に応じていない。
カラニック氏はインタビューの中で、ウーバーが買収したことも明らかにした。オットー、自動運転大型リグトラックの開発に取り組んでいた会社です。同社は、自動運転車と Google マップの開発に貢献した元 Google 従業員 2 人によって 2016 年初めに設立されました。
オットーは買収を認めた中程度の投稿。
オットーの共同創設者リオル・ロン氏は、「ウーバーと提携することで、我々は未来へ早送りすることができる。オットーとウーバーは協力して、急速に近づいている自動運転貨物システムのバックボーンを構築できる」と投稿で述べた。
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オットーは、既存のトラックで使用できるキットを作成し、それらを自動運転車に変えることに重点を置いています。トラックは高速道路では自律走行できますが、運転を監視し、路上でトラックを運転するにはハンドルを握る人が必要です。
無人自動車の実現はまだ数年先だと一般的に考えられています。フォードは最近、完全自動運転車を提供すると発表した2021年までに。
ウーバーのピッツバーグでの自動運転車の導入は、同社が顧客向けにサービスを試す準備をしている可能性があることを示す最近のテストに続いて行われた。 5月、ウーバーは自社の自動運転車の画像を公開した。
同社が5月に公開したUberの自動運転車。 クレジット: ウーバー
ウーバーとボルボの関わりも新しい。両社は、XC90スポーツユーティリティビークルに自動運転技術を導入する3億ドルの契約を締結した。
ボルボは以前、そうするだろうと述べていた100 台の自動運転 XC902017年までにスウェーデンの道路で使用されるようになります。この車は一般的に考えられています最も安全なものの一つ路上で。
契約の一環として、ウーバーはボルボ車を購入し、自動運転化に必要な技術を追加する予定だ。
自動運転技術が個人交通のビジネスを大きく変えると予想される中、配車会社や自動車メーカーはパートナー選びを着々と進めている。
ウーバーはすでにトヨタに加入しましたと会談したと伝えられているフィアット クライスラー-- そして現在はボルボと協力しています。 Lyft の最大のパートナーはゼネラルモーターズであり、その提携により独自の自動運転車が道路を走行すると発表されている来年以内に。