オーストラリアのバイクシェアリング経済には大きなダンピング問題があるが、それは特別なものではない

ドックレス自転車シェアリングすべきこれは、人々を活動的にし、安価な移動手段を提供し、排出量を削減し、交通量の多いCBDの詰まりを解消する非常に効果的な方法です。でも人々は川に忌まわしいものを捨てるのをやめられないでしょう?

良いものを手に入れることができないため、自転車シェアリングサービスは何か月間も世界中で破壊行為に悩まされてきました。今週、オーストラリアの問題は沸点に達しており、自転車共有サービスのoBikeは、見知らぬ場所に捨てられた多くの自転車を回収しており、その中には火曜日だけでメルボルンのヤラ川から流された42台の自転車も含まれている。

「発売以来、自転車を解体したり運河に投げ込んだりして自転車を悪用する人が何人かいた。これは残念だった」とoBikeのマーケティング責任者、チェサン・ランガスワミー氏は語った。マッシュ可能電子メール経由で。

「しかし、私たちにはいくつかの明るい火花がありました。あらゆる虐待事件に対して、前向きな乗車行動を示した人はさらに多くいました。私たちはすべてのユーザーに、私たちの自転車を自分の自転車と同じように扱うよう強く勧めます。これは、すべてのユーザーが継続的に自転車を使用できるようにするためです。」サービスを楽しんで恩恵を受けてください。」

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シンガポールで設立された oBike は、オーストラリアで利用できる新しいドックレス自転車シェアリング サービスの 1 つで、2017 年上半期に東南アジア全域に急速に展開した直後の 2017 年 7 月に開始されました。

同社は、2017年6月に発売されたReddyGoのようなドックレスの地元競合企業と並行して運営している。

システムのドックレスの性質により、顧客は好きな場所に自転車を置いていくことができます。一部の顧客は、自転車を自分で置いたままにしています。極端な場所— ビクトリア州政府が会社を閉鎖する原因となった通知により

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映画監督のトミー・ジャケット氏は土曜日、メルボルンのヤラ川から次々と自転車を引き上げる「oBike Fishing」ビデオを投稿し、ソーシャルメディアで話題を呼んだ。この投稿は現在 250,000 回以上閲覧されています。

この種のシェア自転車破壊行為が見られるのはオーストラリアだけではない。シンガポールは公平なシェアを享受した今年初めには、oBikeや中国の自転車共有大手Ofoなどが、自社の自転車が排水溝に捨てられ、部品が剥ぎ取られ、さらには会社のブランドを目立たなくするためにペイントされているのを発見した。

オフォMashableに語った3月にその解決策はもっと自転車を、そのため、人々はそれらを一般的な商品として買い占める必要性を感じませんでした。

そびえ立つこの放置バイクの山2017 年 1 月に中国の深センで、いくつかの自転車シェアリングのスタートアップ企業のグループがメディアの関心を集めました。影響を受けた自転車プロバイダーの一つであるMobikeはこう語った。マッシュ可能当時、この種の行為は「孤立したものであるが、犯罪的でもある」と述べ、Mobike は立ち往生した自転車を救出するための乗車クレジットをユーザーに提供していると付け加えた。

広東省深セン市の霞山公園の隣で500台以上のレンタル自転車が積み上げられているのが見つかった。 MobikeやOfOなど複数のブランドの自転車は、ほとんどが壊れていた。 クレジット: Silent Hill/Imaginechina

最悪のシナリオが中国の新興企業Wukong Bikeに起こった。わずか半年で閉店に追い込まれた同社は自転車の90パーセント近くを盗難、破壊行為、そして「いたずら」溝で失った後、

米国でもバイクシェアのダンピングがかなり行われている。ニューヨークのスタートアップ JUMP とカリフォルニアの LimeBike と Spinどうやら大変な苦労をしているようだ地上チームと一緒にバイクを監視します。でもスピンニューヨークでは熱狂的に迎えられなかった、中国を拠点とする Bluegogo はサンフランシスコでいくつかの問題を引き起こしました。街の通りに自転車が散らばっている。 LimeBike の顧客が自転車を奇妙な場所に捨てているシアトル中

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オーストラリアとアジアでの悪ふざけの後、そして同様の活動が新しいロンドンでも起こっているサービスにおいても、oBike は顧客のこの種の行動に慣れています。 oBike は楽観的で、顧客はすぐに自転車シェアリングのエチケットを学ぶだろうと確信しています。

「現在、自転車シェアリングはまだ初期段階にあります」とランガスワミー氏は言う。 「そのため、多くのサイクリストは、社会的に礼儀正しく礼儀正しいライダーコミュニティを形成するために必要な正しい行動をまだ完全には認識していません。これが無差別駐車や破壊行為などの問題につながっています。私たちは、一般の人々に継続的な教育を提供することに尽力しています。」自転車のエチケット。」

世界中でドックレス自転車シェアリングの新しいサービスが続々と登場し、老舗企業の事業拡大が進められている中、人々が自分のものではない自転車を川に捨てないことを学んでくれるよう願っています。

それ以外の場合、これらの企業はより優れた戦略を迅速に必要とします。

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