Elon Musk might be working on his own hyperloop for the Boring Company

イーロン・マスクはついに、彼が夢見た高速管状輸送技術であるハイパーループを作る準備ができているかもしれない2013年に遡ります、彼自身の条件による現実。

「マスク氏に近い」関係者が語った。ブルームバーグボーリング・カンパニーのCEOは、ロサンゼルスと東海岸の交通を克服するために計画されている地下トンネル内に独自のハイパーループ・システムを構築する計画を進めるという。この新しい報告書は、マスク氏が実際に独自のハイパーループトラックを構築するという初めての主張であり、この分野の他の企業にとっては打撃となる可能性がある。

ボーリング・カンパニーの広報担当者はこう語った。マッシュ可能トンネルにハイパーループ技術を導入する予定であることを電子メールで伝えたが、具体的な内容については確認できなかった。ブルームバーグの情報筋が主張した。

マスク氏は最近、次のように発言してニュースサイクルを賑わせた。主張をツイートした東海岸の主要都市を結ぶトンネル網を構築するための「政府の口頭承認」を得たと述べた。彼はトンネルを次のように説明しました。地下ハイパーループ」と述べたが、その技術を正確に誰が提供するのかについては言及しなかったが、これは重要な詳細である。なぜなら、ボーリング・カンパニーはそれを構築する計画を共有していなかったからだ(派手なコンセプトビデオ)。

風変わりな CEO で連続ツイート投稿者である彼が、次の計画を発表したことは有名です。ハイパーループテクノロジーホワイトペーパーで一般に公開したが、同氏はシステムの実用バージョンを最初に構築するレースからはほぼ遠ざかっていた。マスク氏は当時記者団に対し、スペースXやテスラでの責任に比べれば、自身のハイパーループの構築は「優先順位が低い」と述べ、この技術に関する取り組みを次のような企業に譲ったと語った。ハイパーループ 1そしてハイパーループ交通技術(HTT)。

マスク氏の他の企業は、マスク氏がオープンソース設計を公開して以来 4 年間で成長したため、マスク氏の焦点は「第 5 の交通手段」の開発に移る準備ができているのかもしれない。彼のムーンショットの夢を成功した現実世界のシステムに変えたという彼の評判、主要 CEO としてのスター性、そしてテクノロジーのオリジナルのアーキテクトとしての地位により、間違いなく Boring Company はこの分野で最大のプレーヤーとなっています。

マスク氏のハイパーループ開発分野への参入は驚きだが、いくつかの兆候はあった。彼は、SpaceX を通じて「ハイパーループ」という名前の商標を所有しています。競争学生が会社のトラックで新しいポッドのデザインを開発できるようにします。

マッシュ可能な光の速度

ザ・ボーリング・カンパニーの広報担当者は、マスク氏のルールに従ってプレイするのであれば、競合他社とのプレイは喜んで行うと語った。

「他の企業がある程度の進歩を遂げていることは私たちにとって心強いことですが、私たちはこの技術の開発をできるだけ早く加速させたいと考えています」と彼らは述べた。 「私たちはハイパーループの構築を希望するすべての企業を奨励し、サポートします。また、企業が真実である限り、ハイパーループの名前の使用を阻止するつもりはありません。」

担当者は続けて、トンネルに次世代の高速輸送システムを装備するボーリング・カンパニーの計画について説明した。

「ほとんどは標準的な加圧トンネルで、電動スケート靴が時速195マイル以上で走行する」と彼らは書いている。 「ニューヨークからワシントンDCまでのような直線の長距離ルートの場合、減圧トンネル内で加圧ポッドを使用して、最大時速約600マイル以上(別名ハイパーループ)の速度を可能にすることが合理的です。」

しかし、これだけの賞賛を受けても、マスク氏の道のりは長い。現在ハイパーループに取り組んでいる企業は、彼の好みに合わせて十分な速さで動いていなかったかもしれませんが、それは努力が足りなかったわけではありません。

ネバダ州の砂漠で技術開発に熱心に取り組んできたハイパーループ・ワンは、最近初の本格的なテストを実施した。同社のプロトタイプは、次の速度に達しました。時速109マイルそして時速192マイルループの真空環境での走行は、数年間にわたる開発のストップ&ゴーを経ての歓迎すべき進歩だが、それでも達成を目指している時速750マイルの推定値には程遠い。

一方、HTT はその構築に注力しています。ポッドカーシステムHyperloop トラックの前であり、デザイン レンダリング以外の情報はあまり公開されていません。

ボーリング・カンパニーのハイパーループが、IRLで乗客を高速で運ぶ最初の会社となるかどうかは時間が経てばわかるだろうが、マスク氏が参入した以上、それは負けるべき競争だ。彼がいくらか信じたとしても、私たちがそれらのトンネルをすぐに手に入れることはできないかもしれません—しかし、あなたはおそらく彼に賭けたくはないでしょう。

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