ハイパーループ 1、次世代ハイパーループ交通システムの構想から現実化に取り組んでいる大手スタートアップ企業の 1 つ、映像を共有しただけ真空環境での初の本格的なテスト。
このテストは、理論上、ロサンゼルスからサンフランシスコまで旅行者を輸送できる未来の交通システムの開発における重要なマイルストーンとなる。30分以内。
Hyperloop Oneは、イーロン・マスクによって最初に概要が説明されたシステムの完全に実現されたテストを誰かが実施したのはこれが初めてであると述べています2013年に遡ります。
Hyperloop One の共同創設者であるシャービン・ピシェヴァー氏は、「完全な真空を達成することで、私たちは本質的にチューブの中に独自の空を発明しました。まるで上空 20 万フィートを飛んでいるかのようです」と大胆に語った。リリースでテストの発表。 「100年以上で初めて、新しい交通手段が導入されました。」
の試運転で上演された、DevLoop テストトラックラスベガス郊外の砂漠で、試験車両が同社の磁気浮上（またはマグレブ）推進システムを使用して時速110マイルに達し、ほぼ2Gの加速度に達するのを目撃した。
テストは、テスト車両がチューブ内でコースに沿って惰性で走行する様子を映したわずか数秒の映像に要約され、全走行は 5.3 秒続きました。
クレジット: ハイパーループ 1
これは、Hyperloop One 推進システムの前回の簡単なテストよりも印象的です。去年これはさらに短かったが、真空テストは時速 750 マイル以上という目標に向けた第一歩にすぎなかった。
マッシュ可能な光の速度
同社はこのテストを「キティホークの瞬間」と呼んだ。ブログ投稿創設者のジョシュ・ギーゲル氏とピシェヴァール氏の共著で、ハイパーループ・ワンの成功を伝説的な初の有人飛行に例えている。二人はCBS This Morningで試験の成功を宣伝し、一般の人々に高速技術を体験してもらいました。
ツイートは削除された可能性があります
ツイートは削除された可能性があります
確かに、これはエキサイティングな成果ではあるが、ハイパーループ 1 を次のライト兄弟として冠する前に、トンネルの 1 つを安全に輸送できる技術の方法を彼らが実証できるまで待ちましょう。
未来へのループ
同社はまた、新しいXP-1車両の最終デザインも発表した。これはカーボンファイバーとアルミニウムで作られた長さ28フィートの洗練されたポッドで、実験場でシステムをテストするために使用される。ハイパーループ 1 つの DevLoopネバダ州の砂漠で。
テストコースに入る前のXP-1。 クレジット: ハイパーループ 1
Hyperloop Oneは、DevLoopでの完全なシステムテストが「目前に迫っている」と述べており、これによりポッドが時速約250マイルの速度に達することを期待しているという。これらの試験運用は今後数か月間にわたって行われる予定です。
DevLoop サイトに配置されている XL-1。 クレジット: ハイパーループ 1
上で述べたように、現実世界でハイパーループ システムの作成を検討している企業は Hyperloop One だけではありません。その会社にはライバルがいるハイパーループ交通技術(HTT)、システムを稼動させることを目的としています。2024年までにそしてループ用の乗客ポッドの構築を開始したと発表した3月に戻って。
HTT は次の計画を共有しました。浮上システムの開発協定を締結しました。カリフォルニアのテストトラックそして潜在的なループスロバキア— しかし、同社はまだ何も公的にテストしたり実証したりしていません。
それもあります到着しました、これは、Hyperloop One の創設者である Brogan BamBrogan によって作成されました。去年の厄介な分裂。この新会社は今年初めに設立されて以来、この分野ではあまり取り組んでいない。
超高速輸送システムの進歩を証明した唯一の企業であるハイパーループ ワンは、私たちが目的地に行くためのチューブとポッドで満たされたイーロン・マスクの未来ビジョンを実現する最善の策かもしれません。これからもたくさんのテストと開発が行われます。そして、このデモが成功したとしても、さらなる進歩が見られるまで、私たちは普通の古い車で道路を移動することになるでしょう。