ジャウェリア・ベイグさんは飛行機に乗ったことがない。
18歳のパキスタンの気候変動活動家は多数派の一員である：約世界人口の80パーセント飛行機に一度も足を踏み入れたことがない。彼女もその一員です#JustUseTeams、世界中の Microsoft ユーザーと活動家による取り組みです。この団体は、マイクロソフトに対して、マイクロソフト社の製品の利用について皮肉を込めて、毎年の企業便の運航数を削減するよう求めています。チーム。
「私は飛行機に乗ったことがありません。それでも私は毎日、飛行機から排出される温室効果ガスによって地球が過熱する影響を抱えて暮らしています」とベイグ氏は論文で書いている。公開書簡Microsoft のトラベル部門グローバル ディレクターの Eric Bailey 氏と最高環境責任者の Lucas Joppa 氏に贈りました。
「私は子供の頃から気候変動の脅威を感じてきました。パキスタン北部のフンザ渓谷にある私の実家は、気温の上昇に伴う氷河の融解と致命的な熱波の脅威にさらされています。」
空の旅にはさまざまなものがあります悪影響環境について。 2018年には、航空は世界の化石燃料二酸化炭素排出量の 2.4% を占めていた。これと航空機からの水蒸気の痕跡により、業界全体で責任を負うことができます。地球温暖化の5パーセント。
ベイグ#JustUseTeams の他の活動家らはマイクロソフトに対し、社員旅行を 2020 年の水準に抑えるよう求めています。パンデミックが意図せずして旅行の大幅な減少につながった。
マッシュ可能な光の速度
「あなたは、それほど多くのフライトに乗らなくてもビジネスを行うことが可能であることを示しました。つまり、あなたのフライトの多くは実際には無意味だったということです。」
マイクロソフトはその一部です一流企業が集結航空旅行に何億ドルも費やし、恐ろしいレベルのガス排出を引き起こしています。 2019 年のマイクロソフトの出張は 392,557 トンに達しました。温室効果ガス排出量。その共同創設者であるビル・ゲイツは、世界最大の「スーパーエミッター」の一つであることが判明彼の結果としてプライベートジェットの利用。
「このようにする必要はありません。パンデミックの間、私たちは皆、新しい生活、仕事、勉強の方法を学びました。私たちの多くは、仮想的に接続するために Microsoft 独自の Teams プラットフォームなどのツールを使用して、ビデオ会議に目を向けました。歴史的安値— しかし、あなたの利益はそうではありませんでした — 彼らは維持しました上昇中「あなたは、それほど多くのフライトに乗らなくてもビジネスを行うことが可能であることを示しました。つまり、あなたのフライトの多くは実際には無意味だったということです。」とベイグは書いています。
それでも、#JustUseTeams の創設者らは Microsoft の気候変動目標も認めています。同社は今後の主要パートナーです国連気候変動締約国会議(COP26)そしてそれは約束された2030年までにカーボンネガティブ化、取るそのための手順。しかし、航空便に関しては、#JustUseTeams 団体は引き続き懸念を表明しています。
「もしマイクロソフトがパンデミック以前と同じようにビジネス便による排出量に戻れば、サステナビリティチーム、パートナー、顧客が日々行っている有意義な貢献が台無しになる危険がある」とウェブサイトには書かれている。
関連項目:
最終目標についてマッシャブルに語ったベイグ氏は、航空便の運航便数を80％まではいかなくても少なくとも60％削減することを望んでいると語った。
「彼らは大きな影響を与えることができる」とベイグ氏はMashableに語った。 「私たちには時間がありません。この時点でやるか死ぬかです。うまくいけば、彼らがこの一歩を踏み出せば、他の大手企業の航空券購入者や人々に変化を起こすよう促すでしょう。」
「以前にも言いましたが、もう一度言います。マイクロソフトのような大企業がこのような一歩を踏み出せば、他の企業も間違いなく追随するでしょう。」