Uber ドライバーの生計は、道路を走行し続けることができるかどうかにかかっています。ドライバーが事故に遭うと、それが誰のせいであっても、生計を立てる能力が脅かされます。
ネクサーAI ドライブレコーダーは、事故が起こる前に阻止することで、ドライバーとそのライドシェアの雇用主を支援しようとしています。事故が発生した場合、Nexar は何が起こったかを証明するビデオとデータを提供します。
CEOのエラン・シール氏は、「これまでに起こったほぼすべての自動車衝突を考えてみると、その衝突に巻き込まれたドライバーに10秒間の警告を与えれば、衝突を防ぐことができるだろう」と語った。
Nexar アンドロイドとiOSアプリドライバーの携帯電話を AI を使用したドライブレコーダーに変えます。 Nexar を使用している他のドライバーからの信号や、カメラ自体のマシン ビジョンからの信号を受信すると、アプリは、道路上の他のドライバーが急停止したり、トラックが死角に近づいてきたりした場合に、大音量のビープ音を鳴らしてドライバーにリアルタイムで警告します。
Nexar が事故を完全に防ぐことができない場合、アプリはドライバーが保険会社やライドシェア事業者向けの衝突再現報告書に提供するためのビデオとデータも記録します。 Nexar は、たとえば、ドライバーが時速 15 マイルで 30 度の角度で衝突されたことを伝えることができます。このアプリは、飲酒運転や迷惑行為をする乗客に同乗した場合にドライバーを保護するために、車内のビデオを録画することもできます。
マッシュ可能な光の速度
一部のハイエンド車はすでに同様の情報を提供できますが、Nexar は車両間ネットワークを使用してその機能をあらゆる車両に提供します。
スマートフォンを介して AI を使用する Nexar を機能させるテクノロジーは、2 年ちょっと前までこのプロジェクトを開始できるほど進歩していなかった、と Shir 氏は言いました。 Nexar と互換性のある最初の携帯電話は、2013 年末に発売された iPhone 5S でした。Nexar は 2015 年にテルアビブで発売され、1,450 万ドルの資金を調達しました。クランチベースによると。
「自動運転車が登場すると聞いたときの目新しさの間には、非常に問題のあるギャップがある」とシャー氏は語った。
Nexar は、できるだけ多くの人がアプリを使用しているときに最も効果的に機能します。このドライブレコーダーは厳密には 2,000 都市に設置されていますが、スタッフは到達距離よりも建物の密度に重点を置いています。ニューヨーク、サンフランシスコ、ラスベガスは、その密度が高まっている米国の 3 つの都市です。