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カンタス航空は水曜日、2月下旬からすべてのWi-Fi対応便でFoxtel、Netflix、Spotifyを提供すると発表した。
飛行機の Wi-Fi の速度についてはあまり評判がよくありませんが、オーストラリアの航空会社は声明の中で、ナショナル ブロードバンド ネットワークの Sky Master 衛星を使用しているため、サービスは平均的な機内設定よりも「10 倍高速」になると主張しました。
カンタス航空のときのレイアウトどおり最初に発表された2016 年初頭のインターネット計画に合わせて、同社は飛行機の接続を支援する ViaSat 衛星受信装置をテストしています。
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顧客は自分のデバイスを使用して、テレビ、映画、音楽のサブスクリプション サービスにアクセスします。実際、乗客が自分のタブレットやスマートフォンを機内に持ち込むことが増えているため、多くの航空会社が独自の機内エンターテインメント システムの設置をやめつつあります。
マッシュ可能な光の速度
アメリカン航空1月に発表された新しい航空機では座席後部のスクリーンが廃止されることになるだろう。アメリカン航空の広報担当者はＣＮＮに対し、「アメリカン航空が、数年以内に時代遅れになるシートバックモニターを設置するよりも、顧客に最高のエンターテインメントと高速接続オプションを提供することに注力するのは理にかなっている」と語った。
カンタス航空の広報担当者は、同社には同様の計画はないと述べた。
長期的には、Netflix のようなサービスにフライヤーを誘導することで、航空会社が自社のコンテンツ提供に関する権利取引を交渉する必要もなくなるでしょう。カンタス航空の場合、この発表は、視聴者を魅了するフォックステル、ネットフリックス、スポティファイにとっても朗報だ。しかし乗客にとっては？まあまあです。
Foxtel は、乗客が飛行機に乗るたびに、アプリへの 3 日間の無料アクセスを提供しています。購読は必要ありません。しかし、Netflix と Spotify は 30 日間の 1 回限りの無料トライアルを提供しているだけで、これは地に足がつかない新規顧客にも提供されています。そしてもちろん、後でせがまれる可能性があるため、無料トライアルにサインアップする必要があります。
現時点では、このサービスは 2017 年を通じて国内線のみで提供されますが、同社はこのサービスを国際的に拡大することを検討しています。同社はサプライヤーと協力して、「水上の広範囲にわたるWi-Fiのオプションを含む」通信範囲のハードルを回避する方法を模索している。