Tesla の充電は、バッテリーを交換するのと同じくらい簡単になるかもしれません。
テスラは最近、特許を取得しましたこのマシンでは、技術者がバッテリー パックを完全に交換できるため、所有者がバッテリー パックを使い切ってから、完全に充電された新しいバッテリー パックを挿入できます。
申請書に記載されているシステムは、最初に発見されました。エレクトレックこれにより、技術者はテスラ車のバッテリー パックを 15 分以内に交換できるようになり、テスラの所有者は常に充電する必要がなく、バッテリー交換を利用できるようになります。
この機械はテスラ所有者の待ち時間も短縮するだろう。理論的には、バッテリーの交換には、次のいずれかを使用してバッテリーを完全に充電するのにかかる時間の約半分の時間がかかります。テスラのスーパーチャージャー。
この機械は、おそらく整備されるモデルに応じて、技術者がバッテリーパックにアクセスできるように、車を所定の高さまで持ち上げるために使用されます。この特許ではモデル S とモデル X について明示的に言及されていますが、モデル 3 などの他のテスラ車もおそらくこのシステムと互換性があるでしょう。
マッシュ可能な光の速度
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テスラのオーナーにとっては大きな利点にもかかわらず、このマシンはテスラの次期セミトラックにとって最も有望に見えます。お披露目予定の10月に。新しいリグについては多くの詳細がわかっていませんが、それでも一部の専門家が次のことを行うのを止めていません。詳細な予測。私たちの評価では、トラックの商用用途により、セミを購入する企業がバッテリーを個別にリースできるため、バッテリー交換の候補となる可能性が高くなります。
もちろん、これはすべて特許に基づいた推測であるため、テスラが実際にシステムを構築しているかどうか、あるいは近い将来にそれを使用する予定があるかどうかを確実に言うことはできません。
Telsaがバッテリー交換の実験を行うのはこれが初めてではない。自動車メーカーは同様の特許を申請した去年— しかし、特許には特注のトレーラーで場所から場所へと移動できる可能性について言及されているため、最近の出願に記載されている機械はよりコンパクトで機動性が高いものとなるだろう。
しかし、私たちがこれまでに見たテスラの最も印象的なバッテリー交換システムは、実際に同社によって構築されました。イーロン・マスク氏はステージ上のデモで、Model Sの90秒間の自動バッテリー切り替えを可能にする方法を披露した2013年に。
テスラは最終的にクイックスワップシステムを後回しにして、消費者向けのスーパーチャージャーネットワークの開発に注力した。しかし、商用向けのセミトラックが間もなく登場するため、バッテリー交換が自動車メーカーにとって再び焦点となる可能性がある。