共感。配車サービス会社ウィングズの共同創業者兼最高経営責任者（CEO）のジェフ・マシュー氏が、ウーバーの新CEO候補のダラ・コスロシャヒ氏のことを思い浮かべたとき、最初に思い浮かぶのはこの言葉だ。
「彼は公正で優しいことで知られている」とカンファレンスや、エクスペディアがウイングズに数百万ドルを投資した際にエクスペディアの元最高経営責任者（CEO）と個人的に何十回も会ったことがあるマシュー氏は語った。
公正で素敵なこれは、Uber のかつての物語に対するアンチテーゼです。共同創業者のトラビス・カラニック氏は、何度も法律をすり抜けながら、同社を数百万のユーザーを抱える価値700億ドルのハイテク巨人に成長させた。コスロシャヒ氏は、ウーバーをPRの悪夢から救い出す必要があるだろう。有毒でカルト的な社内文化、ドライバーとの不適切な関係、世界中で法廷闘争が繰り広げられている、不満と闘争を抱えた投資家グループ、 そしてGoogleに対する訴訟が進行中。
コスロシャヒ氏はまた、ドナルド・トランプ大統領や大統領内での行動など、自分が支持していない事柄に対して声を上げることを恐れていない。
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ウーバー元CEOトラビス・カラニック氏トランプ大統領の諮問委員会の委員を務めることに同意につながった行動の一つでした。#Uber の動きを削除する今年の初めに。
ウーバーはコメント要請に応じなかった。同社もコスロシャヒ氏もこの採用について公には発言していない。いくつかの報道によると、ウーバーは彼にポジションをオファーしたしかし彼はまだそれを受け入れていません。
その一方で、ダークホース候補をめぐって人々が湧き出ている。ニューヨーク・タイムズキャスト彼は両親を愛する男です。再コード化 書きました彼は「広範な家族ネットワークと多くの時間を過ごしている」という。
もちろん、Uber を経営するということは、単にいい人を演じるということではありません。
コスロシャヒ氏はまた、同社の財務上の損失を管理し、場合によってはウーバーを新規株式公開に向けて舵取りする必要がある。幸いなことに、彼は大企業を成功させるための深い知識を持っています。同氏は、金融危機や旅行業界の競争環境にもかかわらず、エクスペディアの収益と利益の急速な成長を後押ししたと評価されている。
「絶望がイノベーションを引き起こすことがある」とコスロシャヒ氏言ったフィナンシャル・タイムズ最近のインタビューで。
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彼は Expedia での 12 年間にわたり、いくつかの買収と投資を主導しました。たとえば、エクスペディアは 2015 年に民泊会社ホームアウェイのほか、トラベロシティ、オービッツを買収しました。
コスロシャヒ氏は投資を通じて配車業界にも精通している。彼は会社が Wingz に投資することを選択しました。Wingz は、すべての配車が事前にスケジュールされており、ユーザーは毎回同じドライバーを予約することを選択できる配車アプリです。
「私たちのドライバーは、あなたがUberやLyftの縁石で待っているのではなく、あなたを待っています」と、以前WingzのCEOを務めたクリス・ブランドン氏は言う。言ったマッシュ可能今年の初めに。
「エクスペディアはウィングズの一部を所有しており、それを実現させたのは彼だった」とマシュー氏は語った。 「彼らは3か月かけて内部を調べてデューデリジェンスを行った。」
彼はまた、UberFreight の競合会社である Convoy にも個人的に投資しており、再コード化報告されました。彼は今後株式を売却しなければならないかもしれないが、それは彼が業界についてある程度の知識を持っていることを証明している。
コスロシャヒ氏のウーバー入社で最も物議を醸した部分の一つは、コスロシャヒ氏が創業者兼最高経営責任者（CEO）のトラビス・カラニック氏の後任となることだ。6月に追放された会社の投資家によって。 「TK」は同社の15,000人以上の従業員の多くから崇拝されていました。
しかし、コスロシャヒ氏にとって、自分が設立したものではない会社をロデオで成長させたのはこれが初めてではない。同氏は創業者のリチャード・バートン氏が退任してから2年後にCEOとしてエクスペディア社に入社した。エクスペディア・ノース・アメリカの前社長であるエリック・ブラッハフォード氏が、両者の間でCEOを務めた。
そして彼はその見た目を持っています。
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取締役会の運営に関しても、コスロシャヒ氏は優位に立っている。ウーバー最大の投資家の一つであるベンチマーク・キャピタルは、ヒューレット・パッカード・エンタープライズの最高経営責任者（CEO）メグ・ホイットマン氏を支援したと伝えられている。によると再コード化。コスロシャヒ氏にとって幸いなことに、エクスペディアの創設者バートン氏はベンチマークのベンチャーパートナーである。
コスロシャヒ氏は、自身の下にある経営陣の再人事や再シャッフルも優先する必要があるだろう。過去6か月間、それ以来ずっとUber エンジニアのスーザン・ファウラー・リゲッティ氏がフォームを公開彼女の爆発的なブログ投稿により、同社の有害な労働環境が暴露され、十数名のウーバー幹部が逃亡、または辞任を余儀なくされた。
クレジット: ボブ・アル・グリーン/マッシャブル
社内の問題に加えて、彼のチームは、米国第2位のLyftや海外の他の企業など、配車業界の他の大手企業と対峙しなければならない。
コスロシャヒ氏は熾烈な競争に精通している。エクスペディアは、旅行物流への参入を検討しているエアビーアンドビーや他の旅行ウェブサイト、その他のハイテク大手と対抗している。
「アマゾンは非常に真剣に受け止めなければならない会社だ」とコスロシャヒ氏言った2016年のGeekWireサミットにて。 「Amazonが何をするか、Googleが何をするか、Facebookが何をするかをコントロールすることはできません。私たちがコントロールできるのは、消費者向けに素晴らしい体験とサービスを構築することです。」
Uber CEOとして、その使命は変わっていません。