電気自動車メーカーのテスラは、自動車市場に対し、バッテリーを搭載したセダンやSUV、さらには高級スポーツカーの開発を推進している。中国では、テスラの電気自動車分野での進歩は、国産電気自動車メーカーのリストの拡大によって影を落としている。
今週の北京モーターショーでは、電気からあらゆるものまでコンセプトカー効率的なバッテリー駆動車両の新モデルが展示され、電気自動車に対する中国の強気の姿勢が示された。テスラでさえもそれをもたらしましたモデル3来年予定されている国内での正式発売に先立ってショーに出席した。他の中国以外の自動車メーカーもショーでは電気関連に熱心でした。フォルクスワーゲン、日産、GM、フォードなどは、中国人ライダー向けに作られた電気自動車を披露した企業のほんの一部にすぎません。
電気自動車が中国で優勢であるため、テスラは遅ればせながら中国に注目している。国際エネルギー機関のデータによると、2020年までに450万台以上の電気自動車が製造されると予想されている。時間。中国はEVの成長を促す補助金を通じて電気自動車の購入に投資し、支援している。中国のある連邦補助金では、航続距離 250 マイルの車両に 7,900 ドルが支給されており、これは米国の連邦税の最大 7,500 ドルの還付と同様です。 （米国の州や中国の地方政府もさまざまなEV奨励金を提供している）。ここでは、地元のEV市場で名を馳せている中国企業をいくつか紹介する。
1.バイトン
バイトンの新型電気セダンのコンセプトカーは北京モーターショーで発表され、6月に上海で開催されるCESアジアで発表される予定だ。車のベースとなっているのは、同社のSUVこれは、テスラの SUV であるモデル X を大きく上回るものです。この新しいセダンは 2021 年に生産開始され、続いて 7 人乗りの MPV が生産される予定です。
将来の電気セダンを簡単に紹介します。 クレジット: byton
次期電気セダンのティーザー。 クレジット: byton
2. BYD -- 夢を実現する
今年の自動車ショーでは、巨大な電気自動車メーカー（テスラより大きい）はE-SEEDのコンセプトカーを披露した。
その他の電気製品には次のものがあります。E6配車ドライバー向けの電気タクシーで、充電時間は 2 時間、航続距離は 250 マイルです。
ダイムラーとBYDのコラボレーション車が先月登場した。のデンザ電気自動車価格は約4万7600ドルで、テスラのモデルSやモデルXよりもはるかに安いが、モデル3に近い。
マッシュ可能な光の速度
BYD E-SEED コンセプトカーの外観。 クレジット: NICOLAS ASFOURI/AFP/Getty Images
3.ブロック
電気自動車業界の主要企業、北京汽車が別の中国大手企業を買収ビジェブ今年の初めに。この国有自動車メーカーは社内に複数の電気自動車を保有しています。Eシリーズ、ES210、EV150、EV160、EV200。
4.知道
Zhidou は「超小型」車両に焦点を当てています。D2ミニ電気自動車と他の 2 つのミニオプション。これらは都市生活を目的とした乗り物です。
D3 は、市街地走行用の小型電気自動車です。 クレジット: zHIDOU
5.長江EV
その自動車会社のテスラの競合他社は、eCOOLは、2016 年に生産を開始した比較的新興企業のコンパクト セダンです。手頃な価格の EV の価格は約 12,000 ドルです。最高時速 135 マイル、航続距離 124 マイル、馬力 34 馬力 (モデル 3 の 271 馬力、BMW i3 の 184 馬力と比較)。
長江の電気自動車 eCOOL は、2016 年の北京モーターショーでデビューしました。 クレジット: GREG BAKER/AFP/ゲッティイメージズ
6. カンディ
Kandi の全電気 SUV モデル、Geely Global Hawk EX3 は今年初めに発表されました。
この車両には 12.3 インチのタッチスクリーン情報システムが搭載されています。 1回の充電での航続距離は約296マイルだ。ゼロから時速30マイルまで6秒未満で到達しますが、モデルXのゼロから時速60マイルまで2.9秒で到達するほどではありません。
EX3 は電動 SUV のオプションです。 クレジット:
7.仁王
電気自動車の新興企業は今年のショーでコンセプトカーのイブを披露した。この電気自動車は、乗客のエクスペリエンスに重点を置き、自動運転を実現するように設計されています。
すでに生産されているのは、ES8開始価格は約6万8000ドルで、モデルXを下回る電動SUV。
のEP9Nio の洗練された電気スポーツカーです。昨年、NIO は、F1 レースの本拠地であるオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで EP9 の優れた性能を披露しました。時速170マイルに達し、公道走行可能な量産車の記録となる2分11秒30でサーキットを周回した。
Nio Eve コンセプトカーの内部の様子。 クレジット: ICOLAS ASFOURI/AFP/Getty Images
8.長城モータース
万里の長城には積極的な計画電気自動車のために。先月、同社は2020年までに電気自動車の研究に32億ドルを投資すると発表した。この大手自動車メーカーは、2025年までに予想される200万台の自動車販売のうち3分の1を電気自動車にしたいと考えている。
9.力帆モーターズ
もう一人の大手企業は力帆です。コンパクトなラインで電気セダンやミニEVなど、日常の乗り物オプションを提供します。同社は昨年、電気自動車を次の国で生産することを提案した。ウルグアイ。