奇妙な運命のいたずらで、オートパイロットが作動したテスラ モデル S に関連した最初の死亡事故は、4 月初旬に半自動運転システムと称するものを映すビデオを YouTube に投稿したのと同じ男性でした。衝突を避ける。
ジョシュア・ブラウン、フロリダ州ハイウェイパトロールが被害者として特定した男性テスラモデルSの致命的な衝突事故氏は水曜日、自身のモデルSがトラックに危うく横滑りする動画を投稿していた。当時、彼の車にはオートパイロットが作動していた。ブラウン氏は「その方向を見ていなかった」ため、システムが車を救ったと主張した。
ブラウン氏がこの事件について詳しく説明したのは次のとおりだ。
マッシュ可能な光の速度
テスラ モデル S のオートパイロットは、ブームリフト トラックからの側面衝突から自律的に車を救いました。私は州間高速道路を運転していましたが、合流する州間道路の画面左側に問題のブームリフトトラックが見えます。道路が合流すると、トラックは右側の出口ランプに行こうとしたが、私のテスラは見えなかった。実際、私はその方向を見ていなかったので、テッシー（私の車の名前）は自動操縦を作動させて勤務していました。テッシーが「すぐに乗っ取ってください」という警告チャイムで私に警告し、車が側面衝突を避けるために右にそれたとき、私は危険に気づきました。
ステアリングに少しぶれがあると、私がどこで引き継いだのかがわかります。テッシーは衝突を避けるためにすでに右に移動していた。交通量が多かったので、それ以上速度を落とすことができませんでした（後ろに車が来ていました）。彼の後ろについてからは、彼が出るまでゆっくりと私たちの間のスペースを増やしていきました。事件後、私はテールゲートをしていませんでした。
相手のドライバーのミスでした。私がクラクションを鳴らすまで、彼は私がそこにいることさえ知りませんでした。私の左側の黒いセダンに女性のグループがいて、彼らはその男とその行動（車の中でのあらゆる種類の身振り）について激怒していました。ランプで速度を落としたトラックの横にいると、その男は「ごめんなさい！」とジェスチャーをした。私は彼に「大丈夫」と手を振りました。
興味深いことに、ブラウンは自身の YouTube チャンネルに 24 件のテスラ動画をアップロードしましたが、側面衝突を回避した動画が最後でした。
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