赤い惑星に関する4年間にわたる驚異的な研究の後、NASA の画期的な着陸船 InSight ミッション正式に終了しました。
続く月曜日の着陸船からの最後の写真投稿(そして世界で最も悲しいツイート)、宇宙機関がインサイトミッションの終了を正式に発表宇宙船の太陽電池がついに電力を失ったと伝えられた後、木曜日に。火星での輝かしい4年間でした反抗的な着陸船、 どれの2018年11月に地球表面に着陸。
NASAのプレスリリースには「NASAのInSightミッションは、火星での4年以上にわたるユニークな科学の収集を経て終了した」と書かれている。宇宙機関によると、カリフォルニアのジェット推進研究所(JPL)のスタッフは「2回連続の試みの後、着陸船と連絡を取ることができなかったため、宇宙船の太陽光発電バッテリーがエネルギー切れになったと結論付けた」という。 NASAによれば、これは「デッドバス」として知られる状態だという。
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他の NASA ロボットの運命と似ています、火星の塵は、NASA の着陸船 InSight の出力を削減する太陽電池パネルを堆積物の厚い層で覆うことによって。 2022 年 5 月に、NASAは着陸船のミッションは2022年夏までに完了すると発表した— それはともかくあらゆる予想を無視して、10月に入っても順調に進んでいます。
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宇宙機関によると、インサイト着陸船が最後に地球に帰還報告を行ったのは12月15日で、「NASAは以前、着陸船が2回の通信試行に失敗した場合はミッション終了を宣言することを決定していた」という。
NASAは今後もインサイトに通信の兆候がないか監視していくが、その可能性は「ありそうもない」としている。
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以来2018年5月にアトラスVロケットで地球から打ち上げ、 それから危険な火星の大気圏を急降下し、着陸する2018年11月26日東部時間午後2時52分、洞察力(地震調査、測地学、熱輸送を使用した内部探査の略) は、火星の内部の仕組みを詳しく調査しており、科学者が火星の地質と内部を「」として地図化するのに役立ちます。火星の「内部空間」を詳しく研究した初の宇宙ロボット探検家: その地殻、マントル、そして核。」
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火星のエリジウム平原の平原から着陸船が送り込んだ毎日の天気予報、惑星の溶けた核を発見した、測定された地殻活動と地震学(を含む)1,300 回以上の火星地震または「火星地震」そして他の惑星でこれまでに記録された最強の地震)、 そして火星の表面への隕石の影響を調べた。プラス、火星の氷!
インサイトはまた、地球の写真を数枚以上送り返してきた。着陸日の埃っぽい最初の写真—次の日の写真はるかに明確でした。
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もちろん、すべてが順風満帆だったわけではありません。 InSight ではいくつかの問題が発生しました。「もぐら」掘り火星の温度を測定するために火星の地表に16フィートの深さを掘削するように設計されています。はい、行き詰まってしまいました、しかしそうでした行き詰まりを解消して仕事に戻るついにまで採掘者は2021年1月に正式に死亡したと宣言された。
JPL が管理する NASA の科学ミッション総局である InSight とその研究チームにとって、この 4 年間は多忙な 4 年間だったと言えれば十分でしょう。
「インサイトは、その名に恥じない成果を上げています。火星の研究にキャリアを費やしてきた科学者として、このミッションの成功に貢献した世界中の人々のチーム全体のおかげで、着陸船が何を達成したかを見るのは興奮しています」 」とJPLディレクターのローリー・レーシン氏はプレス声明で述べた。 「はい、お別れは悲しいですが、InSight の遺産は今後も生き続け、情報とインスピレーションを与えてくれます。」
JPLのInSight主任研究員であるブルース・バナート氏は、「私たちは過去4年間、インサイトを火星の友人であり同僚だと思っていたので、別れを告げるのは難しい」と付け加えた。 「しかし、それは当然の引退を獲得しました。」
ワシントンのNASA科学ミッション総局のトーマス・ザーブッチェン副管理者はプレス声明で、ミッションの終了は悲しくもあり、祝賀的でもあったと述べた。 「私はこのミッションの打ち上げと着陸を見ました。宇宙船に別れを告げるのはいつも悲しいことですが、インサイトが行った興味深い科学は祝うべきものです」と彼は語った。 「このディスカバリー・プログラムのミッションからの地震データだけでも、火星だけでなく地球を含む他の岩体についての多大な洞察が得られます。」