2016年は1年のごみ箱だと思っていたかもしれませんが、再び、あなたはおそらくユナイテッド航空で働いていないでしょう。2017年はどこにありますか昨年の実存的な洗車を中途半端な日々のようにし始めます。
参照:
最新の事件には、バイオリンとレスリングの試合が含まれます。ヒューストンからミズーリ州までユナイテッドで飛行しようとしている彼女は、ミズーリ交響楽団、イェニファー・コレイアと一緒に演奏しようとしています彼女は17世紀のバイオリンをチェックしなければならないと言われました、数千の価値があります。
当然のことながら、荷物とより具体的には、チェック時に楽器がどのように扱われるかについてのすべてのホラーストーリーを考えると、コレイアはこれをやりたくなく、明らかにエスカレートしたときに他の選択肢を求めていました。
コレイアは状況を説明したヒューストンステーションKPRC:
彼女は、スーパーバイザーのフルネームを求めたとき、スーパーバイザーはコレイアの名前を取得しようとするコレイアの荷物から航空会社の荷物タグを削除しようとしたと言いました。
「彼女は私のスーツケースの上に身を投げ始めました。だから彼女は私のスーツケースから残りのステッカーを取ることができました。私からステッカーを取るために」とコレイアは言った。
2014年にはFAAの価値がありますそのキャリアを裁定した特定の条件が満たされ、楽器の余地がある限り、乗客が楽器を飛行に乗せることを許可する必要があります。しかし、2016年、ユナイテッドは最初の航空会社でしたオーバーヘッドビンの使用を制限します特定の乗客にとって(コレイアが不運なフライヤーの1人であったかどうかはわかりません)。
ユナイテッドのスポークスマンは語ったマッシャブル声明の中で、「顧客が彼または彼女の期待に応えない経験を持っているときはいつでも失望しています。私たちはカレイアさんのチケットを完全に返金し、何が起こったかをよりよく理解し、支援を提供するために彼女に連絡しました。 。」
問題は、「顧客が自分の期待に応えない経験を持っているときはいつでも」とユナイテッドで頻繁に起こっているので、まっすぐに保つことは困難です。
一連の論争
航空会社は今、激しい精査を受けていますデイビッド・ダオ博士が関与するインシデントをドラッグします- と同様に航空会社の厄介な対応それに対して、それはインシデントへのより多くの注意を意味します。しかし、これらは失われたスーツケースやイライラするフライトのキャンセルなどの小さな事件ではありません。
たとえば、団結したフライトで息子と一緒に飛んでいたヘンリー・アマドール・バッテンの経験を考えてみましょうフライトクルーによって誤って疑われています彼の息子を愛ndしている。 Facebookの投稿で、Amador-Battenの夫は、Hashtag「#homophobiaunitedairlines」を使用して、同性愛嫌悪が事件で役割を果たしたことを提案しました。
マッシャブルなトップストーリー
空港警察は飛行機が上陸したときに彼らを待っていて、調査が閉鎖されました。
しかし、ユナイテッドはまだ事件について謝罪をしなければなりませんでした、CNNを伝える「顧客と話をした後、当局はそれ以上の行動は必要ないと判断しました。顧客は常に最大限の敬意を持って扱われるべきであり、誤解を謝罪するために顧客にフォローアップしました。」
2017年には、DAOインシデント、カップルの起動結婚する途中で、そしてもちろん、それらの禁止レギンス。
人間の扱いだけでは不十分な場合、ユナイテッドも自然関連のつまずきもありました。今年はサソリを含むユナイテッド飛行機で2つ(2つ)のインシデントがありました。ヒューストンから、1つを含む乗客が刺された場所。
そして、貧しいサイモンを忘れないでください、巨大なウサギ大西洋横断ユナイテッドのフライトの後、彼の早い終わりに会った人その後、航空会社のスタッフによって火葬されました(動物の死は何でもありませんユナイテッドに新しい)。
それで今何?
ユナイテッドは今年多くの謝罪をしました。そして彼らはそうしています新しいポリシーを展開しましたダオに起こったことが再び起こらないようにするために。
しかし、これらの事件の多くが発生したことを考えると後DAO事件は、DAO事件に拍車をかけた再予約ポリシーを超えて伸びています。
そして、彼らはすぐに彼らのレッスンを学んでいるようには見えません。
今週、ユナイテッドは5月にバンプの乗客の大幅な低下を告げました(2016年5月に79%の減少と、シカゴで話すと、ユナイテッド航空のスコットカービー大統領は、航空会社のポストダオ時代について語りました。
「4月の私たちの事件は残念であり、残念であり、set折でしたが、ユナイテッド航空は今日、国内で最高の航空会社を運営しています」とカービーは言いました。 「その1つの事件は、私たちが誰であるかを代表するものではありませんでした...そして、私たちの従業員が顧客の世話をするために何千回も先に進んでいます。」
確かに、乗客が統一された飛行機から激しく引きずられているという他の事件がなかったことは事実です。ローバー、いいえ?
しかし、少なくともチラシによると、ユナイテッドの(まだ)最高の航空会社ではありません。実際、それから遠く離れています。実施された2017年のアメリカの顧客満足度インデックス調査で前にDAO事件、ユナイテッドは10航空のうち8位にランクされました満足度、予算の航空会社のフロンティアとスピリットのみ。
空中で旅行するのはひどいですそして、Kirbyの態度が動物の死亡、乗客の虐待、および他のすべてのものに直面してデフォルトのままである場合、その経験はフライヤーで投げます。